Projektbeschreibung
ÜbersetztDer Umfang sollte mit einem vollständigen Oberflächenvorbereitungsdurchgang beginnen: Entfernen von Schmutz, Unkraut und Gras entlang der Ränder, Entfettung von Öl- oder Getriebeölflecken mit einem geeigneten Reiniger und Hochdruckreinigung der gesamten Platte, damit die Versiegelung haftet, anstatt innerhalb einer Saison abblättert. Risse unter einem Viertel Zoll sollten leicht ausgefräst und mit einem gummiartigen Heißgieß-Rissfüller gefüllt werden, anstatt mit einem Kaltpatch aus der Quetschflasche, da das heiß aufgebrachte Material mit der saisonalen Ausdehnung flexibler ist und viel länger hält. Die beiden breiteren Risse in der Nähe der Garage sollten bis auf den nackten Asphalt gereinigt, ein Rückstau-Riegel eingesetzt werden, wo die Tiefe es erfordert, und dann bündig und auf gleicher Höhe mit der umgebenden Oberfläche gefüllt werden.
Sobald die Rissarbeiten die vom Hersteller empfohlene Aushärtezeit erreicht haben, möchten wir eine zweifache Asphaltversiegelung — mit einem Abzieher aufgetragen, anstatt gesprüht, da die Abzieherarbeit den Versiegler in die Poren drückt und eine gleichmäßigere, langlebigere Oberfläche bietet. Bitte halten Sie die Versiegelung von der Betonplatte, dem Gehweg und dem Garagentor mit sauberen, abgeklemmten Kanten fern und markieren Sie die beiden Parkbuchten anschließend mit Standard-Verkehrsfarbe, sobald der Versiegler vollständig ausgehärtet ist. Wir würden einen schriftlichen Kostenvoranschlag schätzen, der Rissreparatur, Reinigung, Versiegelung und Markierung trennt, sowie die erwartete Anzahl trockener, regenfreier Tage, die benötigt werden, bevor wir Fahrzeuge wieder auf der Fläche parken können. Fotos von vergleichbaren Auffahrten, die im letzten Jahr abgeschlossen wurden, würden uns bei der Entscheidung helfen, ebenso wie Ihr nächster verfügbarer Starttermin.