Заделка трещин и защитное покрытие асфальтовой подъездной дорожки

Наш асфальтовый въезд на участок был уложен около девяти лет назад, и за это время на поверхности появились мелкие трещины по всей площади, две более широкие трещины возле гаражных ворот и общая потускневшая, сероватая поверхность вместо изначального чёрного цвета. Ищем подрядчика с опытом именно ремонта и защитного покрытия асфальта, а не укладки нового полотна, чтобы привести въезд в порядок до наступления осенних дождей и заморозков.

Работа должна начинаться с полной подготовки поверхности: удаления мусора, травы и корней по краям плит, обезжиривания пятен от масла и технических жидкостей подходящим составом, промывки всей площади под давлением. Без этого защитный состав ляжет неровно и начнёт отслаиваться уже через один сезон. Узкие трещины — до пяти-шести миллиметров — просим разделать неглубоким пропилом и заполнить горячей резинобитумной мастикой, а не холодной массой из тюбика: горячий состав держит форму при перепадах температуры намного дольше. Две широкие трещины у гаража нужно очистить до чистого асфальта, при необходимости заложить шнур-заполнитель на нужную глубину и вывести заплату вровень с окружающим покрытием.

После того как ремонт трещин выстоится рекомендованное производителем время, просим нанести защитное покрытие в два слоя — резиновым шпателем, а не распылителем: такой способ вдавливает состав в поры асфальта и держится заметно дольше. Бетонную отмостку, дорожку к входу и порог гаража нужно аккуратно заклеить малярной лентой, чтобы состав не попал на них. После полного высыхания просим нанести разметку двух парковочных мест обычной дорожной краской. Хотелось бы получить смету с отдельными позициями за ремонт трещин, очистку, покрытие и разметку, а также сроки — сколько сухих дней без дождя потребуется до возможности снова парковать машины. Будем благодарны за фотографии похожих объектов за последний год и информацию о ближайшей свободной дате начала работ.