Projektbeschreibung
ÜbersetztIch habe gelesen, dass ein ordentlicher Job bedeutet, durch mehrere Körnungen nass zu schleifen, die Oxidation herauszupolieren und dann eine echte UV-beständige Klarlackschicht aufzutragen – nicht nur eine schnelle Politur mit einem Bohraufsatz, die zwei Wochen gut aussieht und dann wieder trüb wird. Ich möchte, dass die Reparatur tatsächlich hält, also zahle ich lieber etwas mehr für jemanden, der ein qualitativ hochwertiges Beschichtungsprodukt verwendet und den Prozess vor Beginn erklären kann. Bitte bringen Sie Ihre eigene Stromquelle oder einen Generator mit, falls nötig, da ich keine zugängliche Außensteckdose in der Nähe des Parkplatzes habe.
Ich kann während der Woche oder am Wochenende flexibel sein, je nachdem, was besser in Ihren Zeitplan passt, und ich werde genug Platz um das Fahrzeug schaffen, damit Sie bequem arbeiten können. Wenn Sie auch Risse oder Feuchtigkeit im Inneren des Linsenhauses entdecken können und mir Bescheid geben, wäre ich dankbar, obwohl das Abdichten nicht Teil dieser Anfrage ist.
Was ich brauche:
— Beide Scheinwerfer (und Rücklichter auch, wenn Sie denken, dass sie davon profitieren würden) von trüb/vergilbt auf klar restauriert
— Mehrstufiges Nassschleifen und maschinelles Polieren, kein ein Schritt Abkürzung
— Eine langlebige UV-schutzbeschichtung danach aufgetragen, kein Wachs oder temporärer Spray
— Abkleben der umliegenden Farbe und Verkleidung, damit nichts zerkratzt oder trüb wird
— Fotos vor und nachher, plus eine kurze Zusammenfassung des verwendeten Produkts und der Methode