Descrição do projeto
TraduzidoOs faróis do meu carro ficaram embaçados e amarelados nos últimos anos, e à noite o padrão do feixe está visivelmente mais fraco do que costumava ser — posso perceber que a luz está se espalhando em vez de projetar diretamente na estrada. Eu preferiria não dirigir após escurecer com lentes opacas e embaçadas, especialmente agora que as noites estão ficando mais escuras mais cedo. Estou procurando alguém que faça restauração de faróis móvel e possa vir diretamente à minha casa ou local de trabalho com seu próprio equipamento, já que não tenho uma garagem ou as ferramentas para fazer isso eu mesmo.
Li que um trabalho adequado significa lixar a úmido através de vários grãos, polir a oxidação e, em seguida, aplicar um verdadeiro verniz resistente a UV — não apenas um polimento rápido com um acessório de furadeira que parece bom por duas semanas e depois embaça novamente. Quero que a solução realmente dure, então prefiro pagar um pouco mais por alguém que use um produto de revestimento de qualidade e possa explicar o processo antes de começar. Por favor, traga sua própria fonte de energia ou um gerador, se necessário, já que não tenho uma tomada externa acessível perto do local de estacionamento.
Posso ser flexível quanto ao horário durante a semana ou no fim de semana, o que funcionar melhor para sua agenda, e vou liberar espaço suficiente ao redor do veículo para que você possa trabalhar confortavelmente. Se você também puder identificar quaisquer rachaduras ou umidade dentro da carcaça da lente enquanto estiver nisso e me avisar, eu agradeceria, embora selar não faça parte deste pedido.
O que eu preciso:
— Ambos os faróis (e lanternas traseiras também, se você achar que se beneficiariam) restaurados de embaçados/amarelados para claros
— Lixamento a úmido em várias etapas e polimento com máquina, não um atalho de uma etapa só
— Um verniz claro durável e protetor UV aplicado depois, não cera ou um spray temporário
— Máscara da pintura e acabamentos ao redor para que nada seja arranhado ou embaçado
— Fotos antes e depois, além de um breve resumo do produto e método utilizado
Li que um trabalho adequado significa lixar a úmido através de vários grãos, polir a oxidação e, em seguida, aplicar um verdadeiro verniz resistente a UV — não apenas um polimento rápido com um acessório de furadeira que parece bom por duas semanas e depois embaça novamente. Quero que a solução realmente dure, então prefiro pagar um pouco mais por alguém que use um produto de revestimento de qualidade e possa explicar o processo antes de começar. Por favor, traga sua própria fonte de energia ou um gerador, se necessário, já que não tenho uma tomada externa acessível perto do local de estacionamento.
Posso ser flexível quanto ao horário durante a semana ou no fim de semana, o que funcionar melhor para sua agenda, e vou liberar espaço suficiente ao redor do veículo para que você possa trabalhar confortavelmente. Se você também puder identificar quaisquer rachaduras ou umidade dentro da carcaça da lente enquanto estiver nisso e me avisar, eu agradeceria, embora selar não faça parte deste pedido.
O que eu preciso:
— Ambos os faróis (e lanternas traseiras também, se você achar que se beneficiariam) restaurados de embaçados/amarelados para claros
— Lixamento a úmido em várias etapas e polimento com máquina, não um atalho de uma etapa só
— Um verniz claro durável e protetor UV aplicado depois, não cera ou um spray temporário
— Máscara da pintura e acabamentos ao redor para que nada seja arranhado ou embaçado
— Fotos antes e depois, além de um breve resumo do produto e método utilizado
Outros / Diversos Dinheiro, Transferência bancária
