Descripción del proyecto
TraducidoHe leído que un trabajo adecuado significa lijar en húmedo a través de varios granos, pulir la oxidación y luego aplicar un verdadero recubrimiento transparente resistente a los UV; no solo un pulido rápido con un accesorio de taladro que se vea bien durante dos semanas y luego se nuble de nuevo. Quiero que la reparación realmente dure, así que preferiría pagar un poco más por alguien que use un producto de recubrimiento de calidad y que pueda explicar el proceso antes de comenzar. Por favor, trae tu propia fuente de energía o un generador si es necesario, ya que no tengo un enchufe exterior accesible cerca del lugar de estacionamiento.
Puedo ser flexible con el horario durante la semana o el fin de semana, lo que funcione mejor para tu agenda, y despejaré suficiente espacio alrededor del vehículo para que trabajes cómodamente. Si también puedes detectar alguna grieta o humedad dentro de la carcasa del lente mientras lo haces y me lo haces saber, lo agradecería, aunque sellarlo no es parte de esta solicitud.
Lo que necesito:
— Ambos faros (y las luces traseras también, si crees que se beneficiarían) restaurados de nublados/amarillentos a claros
— Lijado en húmedo en múltiples etapas y pulido con máquina, no un atajo de un solo paso
— Un recubrimiento transparente duradero y protector UV aplicado después, no cera o un spray temporal
— Enmascarado de la pintura y molduras circundantes para que nada se raye o se nuble
— Fotos antes y después, además de un breve resumen del producto y método utilizado