Projektbeschreibung
ÜbersetztWir bewerten einen Ladenstandort und benötigen harte Zahlen darüber, wie viele Fahrzeuge und Fußgänger die Kreuzung neben dem Standort passieren, bevor wir uns für einen Mietvertrag entscheiden und bevor wir entscheiden, wo wir ein Eingangsschild und eine Abholspur an der Straße platzieren. Anstatt von ein paar Standortbesuchen zu schätzen, möchten wir eine Drohne, die an einem festen erhöhten Aussichtspunkt über der Kreuzung schwebt und alle vier Zufahrtsbeine und die Fußgängerüberwege in einer kontinuierlichen Aufnahme einrahmt, sodass jede Aufnahmesitzung uns direkt vergleichbare Aufnahmen liefert.
Der Flugplan sollte mindestens zwei separate Sitzungen abdecken: eine, die das Morgenpendelzeitfenster umfasst, und eine, die die Abendspitze abdeckt, plus eine kürzere Mittagsitzung, um die Ruhe zwischen den Spitzen zu erfassen. Jede Sitzung benötigt mehrere aufeinanderfolgende Stunden stabiler Schwebesitzungen — Batteriewechsel sind in Ordnung, solange der Kamerarahmen jedes Mal an die identische Stelle und Höhe repositioniert wird, damit die Zählung über die Clips hinweg konsistent bleibt. Wir möchten auch eine kurze Sitzung am Samstagnachmittag, da der Fußgängerverkehr an der Ecke merklich zunimmt, sobald die nahegelegenen Geschäfte für die Wochenendbesucher öffnen.
Nach den Flügen benötigen wir die Aufnahmen überprüft und in eine Zählung umgewandelt: Fahrzeuge nach Fahrtrichtung durch die Kreuzung (geradeaus, links abbiegen, rechts abbiegen) in fünfzehnminütigen Intervallen gezählt, und Fußgänger, die auf jedem Fußgängerüberweg die gleiche Zählweise haben, einschließlich einer groben Aufteilung zwischen Personen, die durchgehen, und solchen, die an Schaufenstern anhalten. Ein Muster von Pausen oder Verlangsamungen in der Nähe des vorgeschlagenen Eingangsstandorts ist besonders nützlich zu kennzeichnen.
Liefergegenstände: die rohen stabilisierten Videoclips, organisiert nach Sitzung und Zeitstempel, eine Tabelle mit den Zählungen nach Intervallen und einen kurzen Zusammenfassungsbericht mit einfachen Diagrammen, die den Fluss nach Stunde und Richtung zeigen, plus eine einparagraphige Empfehlung in einfacher Sprache, auf welcher Seite der Ecke der kombinierte Fahrzeug- und Fußgängerfluss stärker ist. Wir planen, dies zur Unterstützung einer Entscheidung über die Platzierung von Schildern und ein Gespräch mit dem Vermieter über den Zugang zur Bordsteinkante zu verwenden, sodass der Bericht klar genug sein sollte, um ihn einem nicht-technischen Entscheidungsträger zu übergeben.
Bitte bieten Sie auf der Grundlage von vier bis fünf Gesamtsitzungen über eine Arbeitswoche an, einschließlich eines Erkundungsbesuchs, um eine sichere Schwebeposition zu bestätigen, die keine Gehwege oder Einfahrten blockiert. Die lokalen Luftraumregeln und alle erforderlichen Flugbenachrichtigungen für das Gebiet liegen in der Verantwortung des Betreibers. Vorherige Erfahrungen mit der Zählung von Fahrzeugen oder Fußgängern aus Luftaufnahmen sind ein großer Vorteil — bitte erwähnen Sie ähnliche Arbeiten in Ihrem Vorschlag zusammen mit einem Beispielclip, falls Sie einen haben.
Der Flugplan sollte mindestens zwei separate Sitzungen abdecken: eine, die das Morgenpendelzeitfenster umfasst, und eine, die die Abendspitze abdeckt, plus eine kürzere Mittagsitzung, um die Ruhe zwischen den Spitzen zu erfassen. Jede Sitzung benötigt mehrere aufeinanderfolgende Stunden stabiler Schwebesitzungen — Batteriewechsel sind in Ordnung, solange der Kamerarahmen jedes Mal an die identische Stelle und Höhe repositioniert wird, damit die Zählung über die Clips hinweg konsistent bleibt. Wir möchten auch eine kurze Sitzung am Samstagnachmittag, da der Fußgängerverkehr an der Ecke merklich zunimmt, sobald die nahegelegenen Geschäfte für die Wochenendbesucher öffnen.
Nach den Flügen benötigen wir die Aufnahmen überprüft und in eine Zählung umgewandelt: Fahrzeuge nach Fahrtrichtung durch die Kreuzung (geradeaus, links abbiegen, rechts abbiegen) in fünfzehnminütigen Intervallen gezählt, und Fußgänger, die auf jedem Fußgängerüberweg die gleiche Zählweise haben, einschließlich einer groben Aufteilung zwischen Personen, die durchgehen, und solchen, die an Schaufenstern anhalten. Ein Muster von Pausen oder Verlangsamungen in der Nähe des vorgeschlagenen Eingangsstandorts ist besonders nützlich zu kennzeichnen.
Liefergegenstände: die rohen stabilisierten Videoclips, organisiert nach Sitzung und Zeitstempel, eine Tabelle mit den Zählungen nach Intervallen und einen kurzen Zusammenfassungsbericht mit einfachen Diagrammen, die den Fluss nach Stunde und Richtung zeigen, plus eine einparagraphige Empfehlung in einfacher Sprache, auf welcher Seite der Ecke der kombinierte Fahrzeug- und Fußgängerfluss stärker ist. Wir planen, dies zur Unterstützung einer Entscheidung über die Platzierung von Schildern und ein Gespräch mit dem Vermieter über den Zugang zur Bordsteinkante zu verwenden, sodass der Bericht klar genug sein sollte, um ihn einem nicht-technischen Entscheidungsträger zu übergeben.
Bitte bieten Sie auf der Grundlage von vier bis fünf Gesamtsitzungen über eine Arbeitswoche an, einschließlich eines Erkundungsbesuchs, um eine sichere Schwebeposition zu bestätigen, die keine Gehwege oder Einfahrten blockiert. Die lokalen Luftraumregeln und alle erforderlichen Flugbenachrichtigungen für das Gebiet liegen in der Verantwortung des Betreibers. Vorherige Erfahrungen mit der Zählung von Fahrzeugen oder Fußgängern aus Luftaufnahmen sind ein großer Vorteil — bitte erwähnen Sie ähnliche Arbeiten in Ihrem Vorschlag zusammen mit einem Beispielclip, falls Sie einen haben.
Fotografie Bargeld, Banküberweisung
