Описание проекта
Рассматриваем помещение под магазин и перед подписанием договора аренды хотим получить точные цифры: сколько машин и пешеходов проходит через перекрёсток рядом с площадкой в разное время суток. Это нужно, чтобы решить, с какой стороны разместить вывеску и вход, а также где сделать зону для самовывоза с обочины. Вместо пары случайных наблюдений хотим зафиксировать дрон в одной точке над перекрёстком на фиксированной высоте так, чтобы в кадр попадали все четыре подхода к перекрёстку и пешеходные переходы одним непрерывным планом — тогда все ролики будут сопоставимы между собой.
План полётов должен включать минимум два отдельных сеанса: один во время утреннего часа пик, второй — вечернего, плюс более короткий сеанс в середине дня, чтобы зафиксировать затишье между пиками. Каждый сеанс — несколько часов подряд стабильной съёмки в режиме зависания; замену батарей допускаем, но при условии, что камера возвращается ровно в ту же точку и на ту же высоту, иначе подсчёт по разным роликам перестанет быть сравнимым. Отдельно нужен короткий сеанс в выходной день после обеда — по нашим наблюдениям, пешеходный поток на углу заметно меняется, когда открываются соседние магазины.
После съёмки видео нужно разобрать и превратить в таблицу: машины по направлению движения через перекрёсток (прямо, налево, направо) с разбивкой по пятнадцатиминутным интервалам, и пешеходы по каждому переходу так же по интервалам, с примерным разделением на тех, кто просто проходит, и тех, кто замедляется у витрин. Особенно важно отметить, если рядом с предполагаемым входом заметно замедление или скопление людей.
Результат: исходные стабилизированные ролики, разложенные по сеансам и времени съёмки, таблица с подсчётами по интервалам и короткий отчёт с простыми графиками потока по часам и направлениям, плюс абзац простыми словами — с какой стороны угла суммарный поток машин и пешеходов больше. Отчёт нужен для разговора с арендодателем о доступе к обочине и для решения по расположению вывески, поэтому текст должен быть понятен человеку без технического бэкграунда.
Просим сориентировать по стоимости из расчёта четырёх-пяти сеансов съёмки в течение одной рабочей недели, включая предварительный выезд для выбора безопасной точки зависания, не перекрывающей тротуар или заезд во двор. Соблюдение местных правил использования воздушного пространства и подача необходимых уведомлений о полёте — на стороне исполнителя. Опыт подсчёта транспорта или пешеходов по видео с воздуха будет большим плюсом — расскажите о похожих проектах в отклике, приложите пример ролика, если есть.
План полётов должен включать минимум два отдельных сеанса: один во время утреннего часа пик, второй — вечернего, плюс более короткий сеанс в середине дня, чтобы зафиксировать затишье между пиками. Каждый сеанс — несколько часов подряд стабильной съёмки в режиме зависания; замену батарей допускаем, но при условии, что камера возвращается ровно в ту же точку и на ту же высоту, иначе подсчёт по разным роликам перестанет быть сравнимым. Отдельно нужен короткий сеанс в выходной день после обеда — по нашим наблюдениям, пешеходный поток на углу заметно меняется, когда открываются соседние магазины.
После съёмки видео нужно разобрать и превратить в таблицу: машины по направлению движения через перекрёсток (прямо, налево, направо) с разбивкой по пятнадцатиминутным интервалам, и пешеходы по каждому переходу так же по интервалам, с примерным разделением на тех, кто просто проходит, и тех, кто замедляется у витрин. Особенно важно отметить, если рядом с предполагаемым входом заметно замедление или скопление людей.
Результат: исходные стабилизированные ролики, разложенные по сеансам и времени съёмки, таблица с подсчётами по интервалам и короткий отчёт с простыми графиками потока по часам и направлениям, плюс абзац простыми словами — с какой стороны угла суммарный поток машин и пешеходов больше. Отчёт нужен для разговора с арендодателем о доступе к обочине и для решения по расположению вывески, поэтому текст должен быть понятен человеку без технического бэкграунда.
Просим сориентировать по стоимости из расчёта четырёх-пяти сеансов съёмки в течение одной рабочей недели, включая предварительный выезд для выбора безопасной точки зависания, не перекрывающей тротуар или заезд во двор. Соблюдение местных правил использования воздушного пространства и подача необходимых уведомлений о полёте — на стороне исполнителя. Опыт подсчёта транспорта или пешеходов по видео с воздуха будет большим плюсом — расскажите о похожих проектах в отклике, приложите пример ролика, если есть.
Фотография Наличные, Банковский перевод
