Projektbeschreibung
ÜbersetztIch suche einen Bootsbauer, der mir ein kleines Segeldinghy für Wochenendausflüge an dem ruhigen See in der Nähe meines Sommerhauses bauen kann. Der Rumpf sollte etwa 4,2 Meter lang und ungefähr 1,7 Meter breit sein, genug für zwei Erwachsene und ein Kind, und mit einem Freibord hoch genug, dass ein kurzer Seewellen nicht über die Seite kommt. Ich hätte gerne einen Sperrholzkörper, der nach der Stich- und Klebemethode gebaut wird: 9 mm Marine-Sperrholz am Boden, 6 mm an den Seiten, Epoxidfilze in jeder Naht und zwei Lagen Glasband über den Chinesen, dann drei Schichten Harz, Füllung und Farbe.
Das Rigg soll einfach bleiben, da ich die Hälfte meiner Ausflüge alleine segle. Eine bermudische Sloop von insgesamt etwa neun Quadratmetern, sieben im Großsegel und zwei in einem kleinen Fock, auf einem Aluminium-Mast, der in einem Tabernakel steht, sodass eine Person ihn direkt an der Rampe heben und senken kann. Das Großsegel geht an einen Baum mit einer einzigen Reffleine, und ich möchte, dass die Hauptschot zu einem Traveller auf dem hinteren Deck und nicht zum Heck geführt wird, damit sie vom Steuer frei bleibt.
Das Schwert ist der Teil, der mir am meisten am Herzen liegt. Es muss ein drehbares Schwert in einem Gehäuse sein, das stark genug ist, um beim Auflaufen mit Geschwindigkeit zu überstehen: eine Klinge aus Hartholz oder Sperrholz unter Glas, ein Reibungsgelenk, das jede Position hält, und ein Wimpel, der zu einem Klampen am Sitz geführt wird. Das Ruder ist am Heck aufgehängt an Pinteln und Gudgeons, ebenfalls anhebbar, sodass ich an einen flachen Strand fahren und das Boot auf Rollen herausziehen kann. Das Boot wird auf einem Straßenanhänger stehen, also bitte halten Sie das Gewicht des nackten Rumpfes unter neunzig Kilogramm und teilen Sie mir im Voraus mit, wo die Lagerpunkte für den Anhänger sind.
Was ich erwarte, geliefert zu bekommen:
— einen fertigen Rumpf, innen und außen lackiert, mit abgedichteten Auftriebskompartimenten vorne und hinten;
— das Schwertgehäuse, die drehbare Klinge und all ihr Zubehör;
— ein Heckruder mit Steuer und Steuerverlängerung;
— Decksbeschläge: Traveller, Klampen, Führungen, Fockschotblöcke, Masttabernakel;
— Mast, Baum und stehendes Rigg an Ort und Stelle; die Segel werde ich separat bestellen;
— eine Probefahrt mit mir an Bord vor der letzten Zahlung.
Zur Zeitplanung: Ich hätte gerne den Rumpf in sechs Wochen und das gesamte Boot in zehn, damit wir das warme Wasser nutzen können. Bitte teilen Sie mir in Ihrer Antwort mit, was Sie zuvor gebaut haben, was Sie an meiner Beschreibung ändern würden und wie Sie die Zahlungen nach Phasen aufteilen.
Das Rigg soll einfach bleiben, da ich die Hälfte meiner Ausflüge alleine segle. Eine bermudische Sloop von insgesamt etwa neun Quadratmetern, sieben im Großsegel und zwei in einem kleinen Fock, auf einem Aluminium-Mast, der in einem Tabernakel steht, sodass eine Person ihn direkt an der Rampe heben und senken kann. Das Großsegel geht an einen Baum mit einer einzigen Reffleine, und ich möchte, dass die Hauptschot zu einem Traveller auf dem hinteren Deck und nicht zum Heck geführt wird, damit sie vom Steuer frei bleibt.
Das Schwert ist der Teil, der mir am meisten am Herzen liegt. Es muss ein drehbares Schwert in einem Gehäuse sein, das stark genug ist, um beim Auflaufen mit Geschwindigkeit zu überstehen: eine Klinge aus Hartholz oder Sperrholz unter Glas, ein Reibungsgelenk, das jede Position hält, und ein Wimpel, der zu einem Klampen am Sitz geführt wird. Das Ruder ist am Heck aufgehängt an Pinteln und Gudgeons, ebenfalls anhebbar, sodass ich an einen flachen Strand fahren und das Boot auf Rollen herausziehen kann. Das Boot wird auf einem Straßenanhänger stehen, also bitte halten Sie das Gewicht des nackten Rumpfes unter neunzig Kilogramm und teilen Sie mir im Voraus mit, wo die Lagerpunkte für den Anhänger sind.
Was ich erwarte, geliefert zu bekommen:
— einen fertigen Rumpf, innen und außen lackiert, mit abgedichteten Auftriebskompartimenten vorne und hinten;
— das Schwertgehäuse, die drehbare Klinge und all ihr Zubehör;
— ein Heckruder mit Steuer und Steuerverlängerung;
— Decksbeschläge: Traveller, Klampen, Führungen, Fockschotblöcke, Masttabernakel;
— Mast, Baum und stehendes Rigg an Ort und Stelle; die Segel werde ich separat bestellen;
— eine Probefahrt mit mir an Bord vor der letzten Zahlung.
Zur Zeitplanung: Ich hätte gerne den Rumpf in sechs Wochen und das gesamte Boot in zehn, damit wir das warme Wasser nutzen können. Bitte teilen Sie mir in Ihrer Antwort mit, was Sie zuvor gebaut haben, was Sie an meiner Beschreibung ändern würden und wie Sie die Zahlungen nach Phasen aufteilen.
Webprogrammierung Bargeld, Banküberweisung
