परियोजना का विवरण
अनुवादितमैं एक नाव निर्माता की तलाश कर रहा हूँ जो मेरे लिए सप्ताहांत की यात्राओं के लिए एक छोटी सेलिंग डिंगी बना सके जो मेरे ग्रीष्मकालीन घर के पास की शांत झील पर हो। हुल लगभग 4.2 मीटर लंबा होना चाहिए और लगभग 1.7 मीटर चौड़ा, दो वयस्कों और एक बच्चे के लिए पर्याप्त, और फ्रीबोर्ड इतना ऊँचा होना चाहिए कि झील की छोटी लहरें किनारे पर न आएं। मैं स्टिच और गोंद विधि द्वारा निर्मित प्लाईवुड हुल चाहता हूँ: नीचे 9 मिमी समुद्री प्लाईवुड, ऊपरी हिस्से पर 6 मिमी, हर सीम में एपॉक्सी फिलेट और चाइन पर दो परतें ग्लास टेप, फिर तीन कोट रेजिन, भराई और पेंट।
रिग को सरल रखना है, क्योंकि मेरी आधी यात्राओं में मैं अकेला ही नाव चलाता हूँ। कुल लगभग नौ वर्ग मीटर का एक बर्मुडा स्लूप, मुख्य पाल में सात और एक छोटे जिब में दो, एक एल्यूमीनियम मस्तूल पर जो एक टैबरनैकल में स्थापित है ताकि एक व्यक्ति इसे रैंप पर सीधे ऊपर और नीचे कर सके। मुख्य पाल एक बूम पर एकल रेखा रीफ के साथ जाता है, और मैं चाहता हूँ कि मुख्य शीट को ट्रांसम पर नहीं बल्कि पिछले डेक पर एक ट्रैवलर की ओर ले जाया जाए, ताकि यह हेल्म से दूर रहे।
केंद्रबोर्ड वह हिस्सा है जो मुझे सबसे ज्यादा महत्वपूर्ण लगता है। यह एक पिवोटिंग बोर्ड होना चाहिए जो एक केस में हो जो गति से किनारे पर चलने पर जीवित रह सके: एक हार्डवुड या ग्लास के नीचे प्लाईवुड का ब्लेड, एक घर्षण पिवट जो किसी भी स्थिति को पकड़ता है, और एक पेनेंट जो थ्वार्ट द्वारा एक क्लिट पर ले जाया जाता है। रडर ट्रांसम पर पिंटलों और गुडजनों पर लटका होता है, जो लिफ्टिंग भी है, ताकि मैं एक उथले समुद्र तट पर आ सकूं और नाव को रोलर्स पर खींच सकूं। नाव एक सड़क ट्रेलर पर रहेगी, इसलिए कृपया बिना हुल के वजन को नब्बे किलोग्राम के नीचे रखें और मुझे पहले से बताएं कि ट्रेलर के लिए बियरिंग पॉइंट्स कहाँ हैं।
मैं क्या अपेक्षा करता हूँ:
— एक तैयार हुल, अंदर और बाहर रंगीन, आगे और पीछे सील किए गए बायोन्सी कम्पार्टमेंट के साथ;
— केंद्रबोर्ड केस, पिवोटिंग ब्लेड और इसके सभी उपकरण;
— एक ट्रांसम रडर टिलर और टिलर एक्सटेंशन के साथ;
— डेक हार्डवेयर: ट्रैवलर, क्लिट, फेयरलीड, जिब शीट ब्लॉक्स, मस्तूल टैबरनैकल;
— मस्तूल, बूम और स्थायी रिगिंग जगह में फिट की गई; पाल मैं अलग से ऑर्डर करूंगा;
— अंतिम भुगतान से पहले मेरे साथ एक परीक्षण पाल।
समय पर: मैं चाहता हूँ कि हुल छह सप्ताह में तैयार हो और पूरी नाव दस में, ताकि हम गर्म पानी का लाभ उठा सकें। आपके उत्तर में कृपया बताएं कि आपने पहले क्या बनाया है, आप मेरे विवरण में क्या बदलेंगे, और आप भुगतान को चरणों में कैसे विभाजित करते हैं।
रिग को सरल रखना है, क्योंकि मेरी आधी यात्राओं में मैं अकेला ही नाव चलाता हूँ। कुल लगभग नौ वर्ग मीटर का एक बर्मुडा स्लूप, मुख्य पाल में सात और एक छोटे जिब में दो, एक एल्यूमीनियम मस्तूल पर जो एक टैबरनैकल में स्थापित है ताकि एक व्यक्ति इसे रैंप पर सीधे ऊपर और नीचे कर सके। मुख्य पाल एक बूम पर एकल रेखा रीफ के साथ जाता है, और मैं चाहता हूँ कि मुख्य शीट को ट्रांसम पर नहीं बल्कि पिछले डेक पर एक ट्रैवलर की ओर ले जाया जाए, ताकि यह हेल्म से दूर रहे।
केंद्रबोर्ड वह हिस्सा है जो मुझे सबसे ज्यादा महत्वपूर्ण लगता है। यह एक पिवोटिंग बोर्ड होना चाहिए जो एक केस में हो जो गति से किनारे पर चलने पर जीवित रह सके: एक हार्डवुड या ग्लास के नीचे प्लाईवुड का ब्लेड, एक घर्षण पिवट जो किसी भी स्थिति को पकड़ता है, और एक पेनेंट जो थ्वार्ट द्वारा एक क्लिट पर ले जाया जाता है। रडर ट्रांसम पर पिंटलों और गुडजनों पर लटका होता है, जो लिफ्टिंग भी है, ताकि मैं एक उथले समुद्र तट पर आ सकूं और नाव को रोलर्स पर खींच सकूं। नाव एक सड़क ट्रेलर पर रहेगी, इसलिए कृपया बिना हुल के वजन को नब्बे किलोग्राम के नीचे रखें और मुझे पहले से बताएं कि ट्रेलर के लिए बियरिंग पॉइंट्स कहाँ हैं।
मैं क्या अपेक्षा करता हूँ:
— एक तैयार हुल, अंदर और बाहर रंगीन, आगे और पीछे सील किए गए बायोन्सी कम्पार्टमेंट के साथ;
— केंद्रबोर्ड केस, पिवोटिंग ब्लेड और इसके सभी उपकरण;
— एक ट्रांसम रडर टिलर और टिलर एक्सटेंशन के साथ;
— डेक हार्डवेयर: ट्रैवलर, क्लिट, फेयरलीड, जिब शीट ब्लॉक्स, मस्तूल टैबरनैकल;
— मस्तूल, बूम और स्थायी रिगिंग जगह में फिट की गई; पाल मैं अलग से ऑर्डर करूंगा;
— अंतिम भुगतान से पहले मेरे साथ एक परीक्षण पाल।
समय पर: मैं चाहता हूँ कि हुल छह सप्ताह में तैयार हो और पूरी नाव दस में, ताकि हम गर्म पानी का लाभ उठा सकें। आपके उत्तर में कृपया बताएं कि आपने पहले क्या बनाया है, आप मेरे विवरण में क्या बदलेंगे, और आप भुगतान को चरणों में कैसे विभाजित करते हैं।
वेब प्रोग्रामिंग नकद, बैंक ट्रांसफर
