Описание услуги
Выполняю облёт подмостового пространства компактным инспекционным дроном, чтобы задокументировать состояние несущих конструкций без перекрытия полос и без вышки.
За годы практики я научился уверенно удерживать квадрокоптер в зависании в тридцати-сорока сантиметрах от стенки балки при боковом ветре над рекой, пока камера на подвесе снимает резкие, хорошо освещённые кадры заклёпок, сварных швов и состояния окраски.
Каждый вылет идёт по повторяемой схеме проходов пролёт за пролётом, опора за опорой, чтобы ни одна опорная часть, деформационный шов или крайняя балка не остались без внимания. Каждый снимок привязан по GPS и подписан номером пролёта и секции, поэтому любой дефект можно найти на карте за секунды.
На выходе — не папка сырых фотографий, а размеченный отчёт о состоянии: увеличенные фрагменты каждой трещины, очага коррозии и расслоения, оценка серьёзности по стандартной шкале и план-схема моста с отметками находок.
Перед заказом можно посмотреть портфолио прошлых объектов — мосты, путепроводы, водопропускные трубы. Сроки прозрачны: исходные снимки — в течение 48 часов после вылета, размеченный отчёт — за пять рабочих дней.
Работаю со своей страховкой ответственности, по регулировке движения, предоставленной заказчиком, и по запросу делаю тепловизионный проход для выявления влаги за облицовочными панелями.
За годы практики я научился уверенно удерживать квадрокоптер в зависании в тридцати-сорока сантиметрах от стенки балки при боковом ветре над рекой, пока камера на подвесе снимает резкие, хорошо освещённые кадры заклёпок, сварных швов и состояния окраски.
Каждый вылет идёт по повторяемой схеме проходов пролёт за пролётом, опора за опорой, чтобы ни одна опорная часть, деформационный шов или крайняя балка не остались без внимания. Каждый снимок привязан по GPS и подписан номером пролёта и секции, поэтому любой дефект можно найти на карте за секунды.
На выходе — не папка сырых фотографий, а размеченный отчёт о состоянии: увеличенные фрагменты каждой трещины, очага коррозии и расслоения, оценка серьёзности по стандартной шкале и план-схема моста с отметками находок.
Перед заказом можно посмотреть портфолио прошлых объектов — мосты, путепроводы, водопропускные трубы. Сроки прозрачны: исходные снимки — в течение 48 часов после вылета, размеченный отчёт — за пять рабочих дней.
Работаю со своей страховкой ответственности, по регулировке движения, предоставленной заказчиком, и по запросу делаю тепловизионный проход для выявления влаги за облицовочными панелями.
