Descrição do projeto
TraduzidoQuero encomendar um caiaque de madeira feito à mão para uma pessoa, construído apenas para águas calmas: rios lentos, baías abrigadas e paddling em lagos em um dia sem vento. O barco deve ser algo que eu possa carregar até a água sozinho, sem ajuda e sem reboque, então o peso é mais importante para mim do que a velocidade. Estou pensando em cerca de quatorze a quinze pés e um casco que um adulto possa levantar sobre o teto de um carro. Rapids e grandes ondas não estão nos meus planos, e o barco não é destinado a eles - este é um casco para passeios de fim de semana, e eu preferiria que esse limite fosse projetado do que descoberto na água.
Para a estrutura, imagino a abordagem clássica: quadros transversais em longarinas longitudinais, uma pele de compensado fina com costuras seladas e coladas, um convés fechado com uma escotilha à prova d'água para uma bolsa seca, uma borda para uma saia de spray, um assento com encosto ajustável e alças de transporte na proa e na popa. Ao longo da quilha, gostaria de uma faixa protetora, porque eu pouso em areia e cascalho e arrasto o barco nos últimos metros. Dentro do casco, preciso de compartimentos de flutuação selados à frente e atrás: sem eles, um barco virado simplesmente afunda, e para mim isso é uma condição, não uma preferência.
O acabamento pode ser verniz ou epóxi - deixo a escolha para você, mas por favor, mantenha a segurança em mente: resinas epóxi e vernizes devem ser aplicados apenas com luvas, respirador e extração de trabalho. Minha primeira saída será em água rasa perto da costa e com colete salva-vidas; um colete salva-vidas na água é inegociável, independentemente do clima. Gostaria que o barco estivesse pronto no início do verão, e estou feliz em discutir o orçamento assim que eu ver uma estimativa.
Por favor, cubra em sua resposta:
— layout da estrutura e longarinas, espessura do compensado para a pele;
— como as costuras são seladas e as juntas protegidas;
— detalhes do convés, vedação da escotilha e borda;
— assento com encosto ajustável;
— alças de transporte e faixa de quilha;
— compartimentos de flutuação selados à frente e atrás;
— acabamento: verniz ou epóxi, número de camadas, manutenção;
— peso estimado final e tempo de construção;
— uma estimativa dividida entre materiais e mão de obra.
Para a estrutura, imagino a abordagem clássica: quadros transversais em longarinas longitudinais, uma pele de compensado fina com costuras seladas e coladas, um convés fechado com uma escotilha à prova d'água para uma bolsa seca, uma borda para uma saia de spray, um assento com encosto ajustável e alças de transporte na proa e na popa. Ao longo da quilha, gostaria de uma faixa protetora, porque eu pouso em areia e cascalho e arrasto o barco nos últimos metros. Dentro do casco, preciso de compartimentos de flutuação selados à frente e atrás: sem eles, um barco virado simplesmente afunda, e para mim isso é uma condição, não uma preferência.
O acabamento pode ser verniz ou epóxi - deixo a escolha para você, mas por favor, mantenha a segurança em mente: resinas epóxi e vernizes devem ser aplicados apenas com luvas, respirador e extração de trabalho. Minha primeira saída será em água rasa perto da costa e com colete salva-vidas; um colete salva-vidas na água é inegociável, independentemente do clima. Gostaria que o barco estivesse pronto no início do verão, e estou feliz em discutir o orçamento assim que eu ver uma estimativa.
Por favor, cubra em sua resposta:
— layout da estrutura e longarinas, espessura do compensado para a pele;
— como as costuras são seladas e as juntas protegidas;
— detalhes do convés, vedação da escotilha e borda;
— assento com encosto ajustável;
— alças de transporte e faixa de quilha;
— compartimentos de flutuação selados à frente e atrás;
— acabamento: verniz ou epóxi, número de camadas, manutenção;
— peso estimado final e tempo de construção;
— uma estimativa dividida entre materiais e mão de obra.
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