Sobre o serviço
TraduzidoHá quinze anos eu desmonto e monto motores pequenos, e todo outono vejo a mesma cena: um soprador de neve parado no galpão desde março, combustível velho seco no carburador, correias rachadas pela secura, e a primeira grande nevasca pega o proprietário com uma pá na mão e o equipamento quebrado no canto da garagem. Eu ofereço uma solução mais simples do que rebocar a máquina para uma oficina e esperar uma semana na fila: eu vou até você com um conjunto completo de ferramentas e realizo o serviço bem no seu quintal ou garagem.
O serviço móvel inclui tudo o que um soprador de neve precisa para funcionar de forma confiável durante todo o inverno: drenagem do combustível velho e reabastecimento com combustível fresco, limpeza ou reforma do carburador, verificação e ajuste da folga da vela de ignição, inspeção da correia de acionamento e da correia do auger para desgaste, lubrificação do eixo do auger e do mecanismo de descarga de neve, verificação do motor de arranque e do sistema de ignição sob carga. Se eu encontrar uma quebra real, não apenas desgaste acumulado — um pino de segurança quebrado, uma rachadura na carcaça do auger, uma roda presa — eu diagnostico no local e informo o custo do reparo antecipadamente, sem surpresas no final da visita.
Eu trabalho com praticamente todas as marcas comuns — Toro, Ariens, Honda, Craftsman, Husqvarna, Cub Cadet e outros modelos que normalmente ficam em garagens particulares — e trago consumíveis e peças de reposição populares comigo, então a maioria das visitas é concluída em uma única viagem. Se você agendar com antecedência, antes da primeira geada, você consegue um horário conveniente em vez de uma correria quando todos de repente se lembram de seus sopradores de neve.
O que está incluído na visita:
— Drenagem do sistema de combustível, lavagem e reabastecimento com combustível fresco
— Limpeza ou reforma do carburador, se necessário
— Inspeção da vela de ignição, ajuste da folga ou substituição
— Inspeção da correia e do auger, lubrificação e verificação do mecanismo de descarga de neve
— Teste do motor de arranque, ignição e interruptor de segurança
— Diagnóstico no local e estimativa preliminar para substituição de peças
O serviço móvel inclui tudo o que um soprador de neve precisa para funcionar de forma confiável durante todo o inverno: drenagem do combustível velho e reabastecimento com combustível fresco, limpeza ou reforma do carburador, verificação e ajuste da folga da vela de ignição, inspeção da correia de acionamento e da correia do auger para desgaste, lubrificação do eixo do auger e do mecanismo de descarga de neve, verificação do motor de arranque e do sistema de ignição sob carga. Se eu encontrar uma quebra real, não apenas desgaste acumulado — um pino de segurança quebrado, uma rachadura na carcaça do auger, uma roda presa — eu diagnostico no local e informo o custo do reparo antecipadamente, sem surpresas no final da visita.
Eu trabalho com praticamente todas as marcas comuns — Toro, Ariens, Honda, Craftsman, Husqvarna, Cub Cadet e outros modelos que normalmente ficam em garagens particulares — e trago consumíveis e peças de reposição populares comigo, então a maioria das visitas é concluída em uma única viagem. Se você agendar com antecedência, antes da primeira geada, você consegue um horário conveniente em vez de uma correria quando todos de repente se lembram de seus sopradores de neve.
O que está incluído na visita:
— Drenagem do sistema de combustível, lavagem e reabastecimento com combustível fresco
— Limpeza ou reforma do carburador, se necessário
— Inspeção da vela de ignição, ajuste da folga ou substituição
— Inspeção da correia e do auger, lubrificação e verificação do mecanismo de descarga de neve
— Teste do motor de arranque, ignição e interruptor de segurança
— Diagnóstico no local e estimativa preliminar para substituição de peças
