Описание услуги
Пятнадцать лет я разбираю и собираю малые двигатели, и каждую осень вижу одну и ту же картину: снегоуборщик простоял в сарае с марта, в карбюраторе засохло старое топливо, ремень потрескался от сухости, а первый серьёзный снегопад застаёт хозяина с лопатой в руках и заглохшей техникой в углу гаража. Я предлагаю решение проще, чем везти машину в мастерскую и ждать неделю в очереди: приезжаю сам, с укомплектованным набором инструмента, и провожу обслуживание прямо у вас во дворе или в гараже.
В выездное обслуживание входит всё, что нужно снегоуборщику для надёжной работы всю зиму: слив старого топлива и заправка свежим, чистка или переборка карбюратора, проверка и настройка зазора свечи зажигания, осмотр приводного и шнекового ремня на износ, смазка вала шнека и механизма выброса снега, проверка стартера и системы зажигания под нагрузкой. Если обнаруживается реальная поломка, а не просто накопившийся износ — сорванный срезной штифт, трещина в корпусе шнека, заклинившее колесо — я диагностирую это на месте и называю стоимость ремонта заранее, без сюрпризов в конце визита.
Работаю практически со всеми распространёнными марками — Toro, Ariens, Honda, Craftsman, Husqvarna, Cub Cadet и другими моделями, которые обычно стоят в частных гаражах — и вожу с собой расходники и популярные запчасти, поэтому большинство визитов закрывается за один приезд. Записавшись заранее, до первых заморозков, вы получаете удобное время, а не аврал, когда все разом вспоминают про снегоуборщик.
Что входит в визит:
— Слив, промывка топливной системы и заправка свежим топливом
— Чистка или переборка карбюратора при необходимости
— Осмотр, регулировка зазора или замена свечи зажигания
— Проверка и смазка ремней, шнека и механизма выброса снега
— Тестирование стартера, зажигания и защитных выключателей
— Диагностика на месте и предварительная смета на замену деталей
В выездное обслуживание входит всё, что нужно снегоуборщику для надёжной работы всю зиму: слив старого топлива и заправка свежим, чистка или переборка карбюратора, проверка и настройка зазора свечи зажигания, осмотр приводного и шнекового ремня на износ, смазка вала шнека и механизма выброса снега, проверка стартера и системы зажигания под нагрузкой. Если обнаруживается реальная поломка, а не просто накопившийся износ — сорванный срезной штифт, трещина в корпусе шнека, заклинившее колесо — я диагностирую это на месте и называю стоимость ремонта заранее, без сюрпризов в конце визита.
Работаю практически со всеми распространёнными марками — Toro, Ariens, Honda, Craftsman, Husqvarna, Cub Cadet и другими моделями, которые обычно стоят в частных гаражах — и вожу с собой расходники и популярные запчасти, поэтому большинство визитов закрывается за один приезд. Записавшись заранее, до первых заморозков, вы получаете удобное время, а не аврал, когда все разом вспоминают про снегоуборщик.
Что входит в визит:
— Слив, промывка топливной системы и заправка свежим топливом
— Чистка или переборка карбюратора при необходимости
— Осмотр, регулировка зазора или замена свечи зажигания
— Проверка и смазка ремней, шнека и механизма выброса снега
— Тестирование стартера, зажигания и защитных выключателей
— Диагностика на месте и предварительная смета на замену деталей
