Opis projektu
PrzetłumaczoneZakres zaczyna się od dokładnego mycia przy użyciu mydła bezpiecznego dla środowiska morskiego, aby usunąć resztki soli i brudu, a następnie nałożenia pasty, aby przebić się przez utlenioną warstwę żelkotu i przywrócić oryginalny blask. Gdy etap pastowania zostanie zakończony, chcielibyśmy, aby na boki kadłuba, pokład i wykończenia sprzętu nałożono odpowiednią warstwę wosku morskiego lub uszczelniacza ceramicznego, aby spowolnić uszkodzenia UV w przyszłości. Proszę również ocenić nagromadzenie plam na linii wodnej w pobliżu granicy farby dolnej i dać nam znać, czy potrzebny jest dedykowany środek do usuwania plam na linii wodnej przed etapem woskowania, ponieważ ten obszar ma tendencję do przyciągania najcięższego brudu.
Poniżej linii wodnej łódź była wyciągnięta w zeszłym miesiącu w celu poprawki farby dolnej, więc tym razem nie jest wymagane żadne prace antyporostowe, ale złącza przez kadłub i śruba mogłyby wymagać lekkiego czyszczenia, gdy będziesz tam na dole. Wewnątrz kabiny, winylowe siedzenia, podsufitka i podłoga antypoślizgowa potrzebują pełnego czyszczenia wnętrza — odkurzania, kondycjonowania tapicerki i leczenia plam pleśni w zamkniętej przestrzeni koi.
Ponieważ łódź pozostaje w wodzie, proszę przynieść własną drabinę lub zestaw fenderów bezpiecznych dla doków i potwierdzić, że możesz pracować zgodnie z zasadami odpływu i utylizacji chemikaliów w marinie. Możemy zapewnić dostęp do pomostu i podłączenie zasilania brzegowego w uzgodnionym czasie; punkt spłukiwania świeżą wodą jest dostępny tuż przy slipie.