Opis projektu
PrzetłumaczoneTen projekt wymaga wykwalifikowanego rzeźbiarza i modelarza statków do zbudowania repliki drewnianego statku w muzealnej jakości od stępki, wykończonej kompletnym żaglowaniem. Klient wybierze konkretny styl historycznej jednostki — kliper, fregata lub klasyczny żaglowiec — a budowniczy powinien zbadać dokładne proporcje, linie kadłuba i plan żagli przed przecięciem pierwszej deski.
Prace zaczynają się od kadłuba: układanie solidnej lub deski na stępce, formowanie grodzi lub żeber, oraz stosowanie podwójnego lub potrójnego pokrycia kadłuba z lekkiego drewna liściastego, takiego jak lipa, orzech lub bukszpan, szlifowanego i uszczelnionego do gładkiego wykończenia muzealnego. Pokład, włazy, małe porty, jeśli dotyczy, balustrady i elementy pokładowe są rzeźbione lub toczenie ręcznie i dopasowywane indywidualnie, a nie odlewane z formy.
Maszty, bomy i bukszpryt są toczenie z drewna o prostym usłojeniu, zwężane prawidłowo wzdłuż długości, i wyposażone w ręcznie wykonane bloki, martwe oczy i cumy. Etap żaglowania jest najbardziej wymagającą częścią zlecenia: dziesiątki metrów cienkiego sznura są używane do reprodukcji żaglowania (szoty, stay) i żaglowania (liny, żagle, wzmocnienia) w odpowiedniej skali i technice węzłowej, z opcjonalnie dodanymi żaglami z tkaniny lub pozostawionymi nagimi, aby pokazać maszty.
Gotowy model powinien stać na niestandardowej drewnianej podstawce lub w szklanej gablocie, jeśli to wymagane, z małą tabliczką z nazwą. Wymagane są zdjęcia postępu na każdym głównym etapie (kadłub, maszty, żaglowanie), ostateczny zestaw zdjęć w wysokiej rozdzielczości z różnych kątów oraz bezpieczne opakowanie do wysyłki. Kandydaci powinni podzielić się wcześniejszymi pracami nad modelami statków, podać gatunek drewna i skalę, w jakiej zazwyczaj pracują, oraz podać realistyczny harmonogram, biorąc pod uwagę złożoność żaglowania.
Prace zaczynają się od kadłuba: układanie solidnej lub deski na stępce, formowanie grodzi lub żeber, oraz stosowanie podwójnego lub potrójnego pokrycia kadłuba z lekkiego drewna liściastego, takiego jak lipa, orzech lub bukszpan, szlifowanego i uszczelnionego do gładkiego wykończenia muzealnego. Pokład, włazy, małe porty, jeśli dotyczy, balustrady i elementy pokładowe są rzeźbione lub toczenie ręcznie i dopasowywane indywidualnie, a nie odlewane z formy.
Maszty, bomy i bukszpryt są toczenie z drewna o prostym usłojeniu, zwężane prawidłowo wzdłuż długości, i wyposażone w ręcznie wykonane bloki, martwe oczy i cumy. Etap żaglowania jest najbardziej wymagającą częścią zlecenia: dziesiątki metrów cienkiego sznura są używane do reprodukcji żaglowania (szoty, stay) i żaglowania (liny, żagle, wzmocnienia) w odpowiedniej skali i technice węzłowej, z opcjonalnie dodanymi żaglami z tkaniny lub pozostawionymi nagimi, aby pokazać maszty.
Gotowy model powinien stać na niestandardowej drewnianej podstawce lub w szklanej gablocie, jeśli to wymagane, z małą tabliczką z nazwą. Wymagane są zdjęcia postępu na każdym głównym etapie (kadłub, maszty, żaglowanie), ostateczny zestaw zdjęć w wysokiej rozdzielczości z różnych kątów oraz bezpieczne opakowanie do wysyłki. Kandydaci powinni podzielić się wcześniejszymi pracami nad modelami statków, podać gatunek drewna i skalę, w jakiej zazwyczaj pracują, oraz podać realistyczny harmonogram, biorąc pod uwagę złożoność żaglowania.
Inne / Różne Gotówka, Przelew bankowy
