Pavimento del garage in cemento con finitura indurita, 38 mq

Possiedo un garage indipendente per due auto e un piccolo area di lavoro, di circa 38 metri quadrati all'interno delle pareti. Il vecchio massetto era sottile, posato direttamente sul terreno anni fa, e si è crepato in lastre che oscillano sotto le ruote e rilasciano polvere costantemente. L'ho già rimosso e portato via i detriti, quindi arriverai a un sottofondo nudo. Quello che voglio è una lastra adeguata questa volta: base compattata, rinforzo, spessore corretto per un'auto, uno strato superiore indurito che non polverizzi, e giunti tagliati e sigillati in modo che le crepe avvengano dove decidiamo noi e non nel mezzo del pavimento.

La mia aspettativa è una base in pietrisco di 150-200 mm posata in due strati e compattata con un compattatore a piastra, livellata a una tolleranza da cui puoi effettivamente lavorare, poi polietilene sopra. Spessore della lastra minimo 120 mm poiché un pickup carico ci sta sopra in inverno, rinforzato con una rete saldata su supporti nel terzo superiore, o con fibra di acciaio nel mix se sostieni che sia meglio per questo lavoro — dimmi quale preferisci e perché, sono aperto a entrambe. Cemento C25/30 o più forte, consegnato da un betoniere, pompato o trasportato, a tua scelta per l'accesso. Si prega di impostare una pendenza di circa 1-1,5% verso le porte in modo che l'acqua di lavaggio e lo scioglimento della neve escano invece di rimanere vicino alla parete lontana.

La superficie è la parte che mi interessa di più. Una volta che la lastra ha preso la sua impostazione iniziale e tiene un'impronta, un indurente in corindone a secco deve essere distribuito in due passaggi e livellato, finendo a una superficie chiusa e opaca piuttosto che a un lucido a specchio — non voglio una pista di pattinaggio quando le gomme portano dentro la neve. Dopo la stagionatura, un sigillante penetrante per fermare la polvere. Poi segare i giunti entro il primo giorno circa, in pannelli di circa tre per tre metri più un giunto lungo la linea della porta e attorno alle colonne, pulirli e sigillare con un sigillante poliuretanico.

Si prega di quotare materiali e manodopera separatamente, e di dirmi realisticamente quando posso camminarci sopra, quando posso far entrare l'auto, e quanto tempo prima dovrei tenere i carichi pesanti lontani. Il sito ha energia a 380 V, acqua e un cancello abbastanza largo per consentire a un camion betoniere di raggiungere a circa otto metri dall'apertura. Posso essere sul sito ogni giorno per aprire e controllare i progressi.