परियोजना का विवरण
अनुवादितमेरे पास दो कारों के लिए एक अलग गैरेज है और एक छोटा कार्य बेंच क्षेत्र है, दीवारों के अंदर लगभग 38 वर्ग मीटर। पुरानी स्क्रीड पतली थी, वर्षों पहले मिट्टी पर सीधे रखी गई थी, और यह प्लेटों में दरारें डाल चुकी है जो पहियों के नीचे हिलती हैं और लगातार धूल छोड़ती हैं। मैंने पहले ही इसे तोड़ दिया है और मलबा हटा दिया है, इसलिए आप बिना किसी आधार के आएंगे। इस बार मैं एक उचित स्लैब चाहता हूं: संकुचित आधार, सुदृढीकरण, कार के लिए सही मोटाई, एक कठोर शीर्ष परत जो पाउडर नहीं होगी, और जोड़ों को काटा और सील किया गया ताकि दरारें वहां हों जहां हम तय करते हैं और फर्श के बीच में नहीं।
मेरी अपेक्षा 150 से 200 मिमी का कुचला हुआ पत्थर का आधार है जो दो लिफ्टों में रखा गया है और प्लेट कम्पैक्टर के साथ संकुचित किया गया है, एक स्तर पर जो आप वास्तव में काम कर सकते हैं, फिर इसके ऊपर पॉलीथीन। स्लैब की मोटाई न्यूनतम 120 मिमी होनी चाहिए क्योंकि एक लोडेड पिकअप सर्दियों में उस पर खड़ा होता है, ऊपरी तीसरे में कुर्सियों पर वेल्डेड जाल के साथ सुदृढीकृत, या यदि आप तर्क करते हैं कि यह काम के लिए बेहतर है तो मिश्रण में स्टील फाइबर के साथ — मुझे बताएं कि आप क्या पसंद करते हैं और क्यों, मैं दोनों के लिए खुला हूं। कंक्रीट C25/30 या मजबूत, मिक्सर द्वारा वितरित, पंप किया गया या बैरो में लाया गया, आपकी पहुंच पर कॉल। कृपया दरवाजों की ओर लगभग 1 से 1.5 प्रतिशत की ढलान सेट करें ताकि धोने का पानी और बर्फ का पिघलना बाहर निकल सके बजाय इसके कि दूर की दीवार के पास खड़ा हो।
सतह वह हिस्सा है जो मुझे सबसे ज्यादा महत्वपूर्ण लगता है। एक बार जब स्लैब ने अपनी प्रारंभिक सेटिंग ले ली और एक फुटप्रिंट को पकड़ लिया, तो एक सूखी-झटका कोरंडम हार्डनर को दो पास में प्रसारित किया जाना है और पावर-ट्रॉवेल किया जाना है, एक बंद, मैट सतह में समाप्त किया जाना है न कि एक दर्पण की चमक में — जब टायर बर्फ लाते हैं तो मैं एक स्केटिंग रिंक नहीं चाहता। ठोस होने के बाद, धूल को रोकने के लिए एक पैठने वाला सीलर। फिर पहले दिन या उसके आसपास जोड़ों को काटें, लगभग तीन बाई तीन मीटर के पैनल में और दरवाजे की रेखा के साथ और स्तंभों के चारों ओर, उन्हें साफ करें और एक पॉलीयुरेथेन सीलेंट के साथ सील करें।
कृपया सामग्री और श्रम को अलग से उद्धृत करें, और मुझे वास्तविकता में बताएं कि मैं कब उस पर चल सकता हूं, कब मैं कार अंदर चला सकता हूं, और मुझे कब तक भारी लोड से दूर रखना चाहिए। साइट पर 380 वी पावर, पानी और एक गेट है जो मिक्सर ट्रक को लगभग आठ मीटर के भीतर पहुंचने के लिए पर्याप्त चौड़ा है। मैं हर दिन साइट पर रह सकता हूं ताकि खोल सकूं और प्रगति की जांच कर सकूं।
मेरी अपेक्षा 150 से 200 मिमी का कुचला हुआ पत्थर का आधार है जो दो लिफ्टों में रखा गया है और प्लेट कम्पैक्टर के साथ संकुचित किया गया है, एक स्तर पर जो आप वास्तव में काम कर सकते हैं, फिर इसके ऊपर पॉलीथीन। स्लैब की मोटाई न्यूनतम 120 मिमी होनी चाहिए क्योंकि एक लोडेड पिकअप सर्दियों में उस पर खड़ा होता है, ऊपरी तीसरे में कुर्सियों पर वेल्डेड जाल के साथ सुदृढीकृत, या यदि आप तर्क करते हैं कि यह काम के लिए बेहतर है तो मिश्रण में स्टील फाइबर के साथ — मुझे बताएं कि आप क्या पसंद करते हैं और क्यों, मैं दोनों के लिए खुला हूं। कंक्रीट C25/30 या मजबूत, मिक्सर द्वारा वितरित, पंप किया गया या बैरो में लाया गया, आपकी पहुंच पर कॉल। कृपया दरवाजों की ओर लगभग 1 से 1.5 प्रतिशत की ढलान सेट करें ताकि धोने का पानी और बर्फ का पिघलना बाहर निकल सके बजाय इसके कि दूर की दीवार के पास खड़ा हो।
सतह वह हिस्सा है जो मुझे सबसे ज्यादा महत्वपूर्ण लगता है। एक बार जब स्लैब ने अपनी प्रारंभिक सेटिंग ले ली और एक फुटप्रिंट को पकड़ लिया, तो एक सूखी-झटका कोरंडम हार्डनर को दो पास में प्रसारित किया जाना है और पावर-ट्रॉवेल किया जाना है, एक बंद, मैट सतह में समाप्त किया जाना है न कि एक दर्पण की चमक में — जब टायर बर्फ लाते हैं तो मैं एक स्केटिंग रिंक नहीं चाहता। ठोस होने के बाद, धूल को रोकने के लिए एक पैठने वाला सीलर। फिर पहले दिन या उसके आसपास जोड़ों को काटें, लगभग तीन बाई तीन मीटर के पैनल में और दरवाजे की रेखा के साथ और स्तंभों के चारों ओर, उन्हें साफ करें और एक पॉलीयुरेथेन सीलेंट के साथ सील करें।
कृपया सामग्री और श्रम को अलग से उद्धृत करें, और मुझे वास्तविकता में बताएं कि मैं कब उस पर चल सकता हूं, कब मैं कार अंदर चला सकता हूं, और मुझे कब तक भारी लोड से दूर रखना चाहिए। साइट पर 380 वी पावर, पानी और एक गेट है जो मिक्सर ट्रक को लगभग आठ मीटर के भीतर पहुंचने के लिए पर्याप्त चौड़ा है। मैं हर दिन साइट पर रह सकता हूं ताकि खोल सकूं और प्रगति की जांच कर सकूं।
अन्य / विविध नकद, बैंक ट्रांसफर
