Descrizione del progetto
TradottoGestiamo un'attività di leasing auto e oggi ogni contratto vive in fogli di calcolo che non gestiscono più il volume. Contratti, veicoli, piani di pagamento e registri di manutenzione sono sparsi in file separati, e riconciliare chi deve cosa su quale veicolo diventa un lavoro manuale che occupa un'intera giornata ogni settimana. Abbiamo bisogno di un sistema che riunisca contratti di leasing, veicoli e la loro assegnazione, e flusso di denaro in modo che aprendo una scheda vediamo l'intera storia del veicolo e del cliente a cui è registrato.
La base è il contratto. Ogni accordo ha una data di inizio e fine, durata in mesi, valore residuo, tasso mensile e un veicolo associato. Da questi termini, il sistema dovrebbe generare automaticamente un programma di pagamento completo, emettere fatture alle scadenze, contrassegnarle come pagate o scadute e evidenziare i contratti in scadenza in modo da poter pianificare il rinnovo, l'acquisto o il ritorno in anticipo. Per i veicoli tracciamo marca, modello, VIN, registrazione, assegnazione attuale, chilometraggio e storia dei servizi; dobbiamo registrare riparazioni e ispezioni per ogni unità. Un veicolo nel suo ciclo di vita può trasferirsi tra contratti, e la storia dovrebbe rimanere intatta.
Non stiamo chiedendo tracciamento GPS o telematica in tempo reale — si tratta del lato commerciale e amministrativo del leasing, non della posizione del veicolo. Per noi, l'accuratezza dei dati, avvisi chiari su termini scaduti e in scadenza, e una chiusura attenta del leasing che completa il contratto, regola il saldo finale e libera il veicolo per il prossimo affare sono fondamentali. Si prega di descrivere il proprio approccio, le tempistiche realistiche e come migrerete i dati dai nostri fogli di calcolo senza perdere i saldi attuali.
Cosa deve assolutamente essere coperto:
— Contratti di leasing con termini, tassi, valore residuo e piano di pagamento
— Veicoli, assegnazione e storia completa di servizio e chilometraggio
— Emissione di fatture con stato pagato/scaduto e avvisi di scadenza
— Chiusura del leasing: acquisto, ritorno o rinnovo
La base è il contratto. Ogni accordo ha una data di inizio e fine, durata in mesi, valore residuo, tasso mensile e un veicolo associato. Da questi termini, il sistema dovrebbe generare automaticamente un programma di pagamento completo, emettere fatture alle scadenze, contrassegnarle come pagate o scadute e evidenziare i contratti in scadenza in modo da poter pianificare il rinnovo, l'acquisto o il ritorno in anticipo. Per i veicoli tracciamo marca, modello, VIN, registrazione, assegnazione attuale, chilometraggio e storia dei servizi; dobbiamo registrare riparazioni e ispezioni per ogni unità. Un veicolo nel suo ciclo di vita può trasferirsi tra contratti, e la storia dovrebbe rimanere intatta.
Non stiamo chiedendo tracciamento GPS o telematica in tempo reale — si tratta del lato commerciale e amministrativo del leasing, non della posizione del veicolo. Per noi, l'accuratezza dei dati, avvisi chiari su termini scaduti e in scadenza, e una chiusura attenta del leasing che completa il contratto, regola il saldo finale e libera il veicolo per il prossimo affare sono fondamentali. Si prega di descrivere il proprio approccio, le tempistiche realistiche e come migrerete i dati dai nostri fogli di calcolo senza perdere i saldi attuali.
Cosa deve assolutamente essere coperto:
— Contratti di leasing con termini, tassi, valore residuo e piano di pagamento
— Veicoli, assegnazione e storia completa di servizio e chilometraggio
— Emissione di fatture con stato pagato/scaduto e avvisi di scadenza
— Chiusura del leasing: acquisto, ritorno o rinnovo
Altro / Varie Contante, Bonifico bancario
