सेवा के बारे में
अनुवादितमैं व्यवसायों के लिए एक पेशेवर मोबाइल ड्रोन ट्रैफिक फ्लो अध्ययन सेवा प्रदान करता हूं जिन्हें स्थायी सेंसर स्थापित किए बिना या पूर्ण ट्रैफिक-इंजीनियरिंग क्रू को नियुक्त किए बिना सटीक, ऑन-साइट इंटरसेक्शन डेटा की आवश्यकता होती है। एक कानूनी रूप से साफ दृष्टिकोण से लॉन्च किए गए कॉम्पैक्ट क्वाडकॉप्टर का उपयोग करते हुए, मैं इंटरसेक्शन फुटप्रिंट के ऊपर स्थिर, उच्च-गुणवत्ता वाले वीडियो रिकॉर्ड करता हूं और आवश्यक समय ब्लॉकों के दौरान लगातार उच्च-रिज़ॉल्यूशन वीडियो रिकॉर्ड करता हूं - आमतौर पर सुबह की पीक, मध्याह्न, और शाम की पीक, या एक कस्टम मल्टी-घंटे की विंडो जिसे आप निर्दिष्ट करते हैं।
कच्चे फुटेज से, मैं दिशा और आंदोलन के प्रकार (थ्रू, बाएं मोड़, दाएं मोड़) के अनुसार वाहन गणनाओं को मैन्युअल और अर्ध-स्वचालित रूप से गिनता हूं, पैदल यात्री और साइकिल चालक क्रॉसिंग, और प्रत्येक दृष्टिकोण पर कतार की लंबाई, फिर गणनाओं को स्पष्ट फ्लो-डायरेक्शन आरेख और मोड़-आंदोलन सारांश में अनुवाद करता हूं। पीक-घंटे का कारक, दिशा विभाजन, और गैप पैटर्न को नोट किया जाता है जहां फुटेज इसका समर्थन करता है, ताकि संख्याएं उपयोगी हों, केवल कच्ची गणनाएं नहीं।
डिलिवरेबल्स में एक लिखित सारांश रिपोर्ट शामिल है जिसमें एनोटेटेड चार्ट और आरेख, स्प्रेडशीट रूप में अंतर्निहित गणना तालिकाएं, और समय ब्लॉक द्वारा व्यवस्थित स्रोत वीडियो क्लिप शामिल हैं, ताकि आपके अपने इंजीनियर या सलाहकार किसी भी संख्या की फुटेज के खिलाफ पुनः जांच कर सकें। मैं शूटिंग से पहले स्थानीय ड्रोन नियमों और साइट अनुमतियों के चारों ओर उड़ान समय का समन्वय करता हूं, और मैं केवल इंटरसेक्शन पते और उस व्यावसायिक प्रश्न का वर्णन करने वाले एक संक्षिप्त से काम करने में सहज हूं जिसे आप उत्तर देने की कोशिश कर रहे हैं - नया एक्सेस पॉइंट, सिग्नल टाइमिंग शिकायत, पार्किंग-लॉट प्रवेश संघर्ष, या एक निकटवर्ती विकास के लिए पहले/बाद की तुलना। उड़ान के दिन से अंतिम रिपोर्ट तक का समय आमतौर पर निर्धारित परियोजना अवधि के भीतर होता है, जिसमें आपके निर्णय के लिए सबसे महत्वपूर्ण आंदोलनों और घंटों की पुष्टि करने के लिए पहले से एक संक्षिप्त कॉल उपलब्ध है।
कच्चे फुटेज से, मैं दिशा और आंदोलन के प्रकार (थ्रू, बाएं मोड़, दाएं मोड़) के अनुसार वाहन गणनाओं को मैन्युअल और अर्ध-स्वचालित रूप से गिनता हूं, पैदल यात्री और साइकिल चालक क्रॉसिंग, और प्रत्येक दृष्टिकोण पर कतार की लंबाई, फिर गणनाओं को स्पष्ट फ्लो-डायरेक्शन आरेख और मोड़-आंदोलन सारांश में अनुवाद करता हूं। पीक-घंटे का कारक, दिशा विभाजन, और गैप पैटर्न को नोट किया जाता है जहां फुटेज इसका समर्थन करता है, ताकि संख्याएं उपयोगी हों, केवल कच्ची गणनाएं नहीं।
डिलिवरेबल्स में एक लिखित सारांश रिपोर्ट शामिल है जिसमें एनोटेटेड चार्ट और आरेख, स्प्रेडशीट रूप में अंतर्निहित गणना तालिकाएं, और समय ब्लॉक द्वारा व्यवस्थित स्रोत वीडियो क्लिप शामिल हैं, ताकि आपके अपने इंजीनियर या सलाहकार किसी भी संख्या की फुटेज के खिलाफ पुनः जांच कर सकें। मैं शूटिंग से पहले स्थानीय ड्रोन नियमों और साइट अनुमतियों के चारों ओर उड़ान समय का समन्वय करता हूं, और मैं केवल इंटरसेक्शन पते और उस व्यावसायिक प्रश्न का वर्णन करने वाले एक संक्षिप्त से काम करने में सहज हूं जिसे आप उत्तर देने की कोशिश कर रहे हैं - नया एक्सेस पॉइंट, सिग्नल टाइमिंग शिकायत, पार्किंग-लॉट प्रवेश संघर्ष, या एक निकटवर्ती विकास के लिए पहले/बाद की तुलना। उड़ान के दिन से अंतिम रिपोर्ट तक का समय आमतौर पर निर्धारित परियोजना अवधि के भीतर होता है, जिसमें आपके निर्णय के लिए सबसे महत्वपूर्ण आंदोलनों और घंटों की पुष्टि करने के लिए पहले से एक संक्षिप्त कॉल उपलब्ध है।
