Restauración de Casco de Buceo de Bronce Remachado

He heredado un casco de buceo de casco duro genuino: el clásico estilo de cúpula de bronce y cobre remachado con un collar de placa de pecho atornillado, cuatro marcos de ventana y los accesorios originales de válvula de entrada y salida de bronce. Décadas en un cobertizo húmedo lo han dejado en mal estado: la cúpula tiene un deslustre verde-negro y varios abolladuras superficiales a lo largo de la corona, dos de los remaches de bronce están sueltos en sus asientos, y el vidrio de la placa frontal está agrietado con un sello de masilla fallido que permite que el agua se filtre a través del marco. Los puertos laterales están intactos pero muy nublados.

El alcance del trabajo: levantar cuidadosamente las abolladuras en la cúpula de cobre usando dollies y un mazo de cuero para que las costuras del panel no se estresen; volver a colocar los remaches sueltos golpeando en lugar de reemplazarlos, para mantener los sujetadores originales del casco; pulido mecánico completo de las superficies de bronce y cobre seguido de una capa de laca protectora para que no requiera repulido cada temporada; y desensamblaje del marco de la placa facial para ajustar un nuevo vidrio laminado con una nueva junta de sellado de grado marino, verificado para un ajuste hermético bajo presión ligera.

Los accesorios de la válvula de aire — válvula de retención de entrada y la válvula de escape con resorte en la parte trasera de la cúpula — necesitan ser despojados, las resortes internos y las arandelas de cuero inspeccionadas, y los ensamblajes limpiados de corrosión para que se muevan libremente de nuevo; no estoy pidiendo que el casco sea recertificado para buceo real, solo que las válvulas funcionen sin problemas para fines de demostración. También por favor inspeccione las roscas de la tuerca de ala de la placa de pecho y la ranura de la junta del corsé, y anote cualquier unión soldada que muestre agrietamiento por fatiga.

Me gustaría un breve informe escrito sobre el estado antes de que comience el trabajo (fotos de cada abolladura, el conteo de remaches y los internos de la válvula), y un relato paso a paso del proceso de pulido y re-vidriado a medida que avanza, ya que este casco se exhibirá en un gabinete de vidrio después y quiero un registro de lo que era original frente a lo que fue reemplazado. Por favor, cotice por separado los materiales de vidrio, juntas y laca frente a la mano de obra, y hágame saber su cronograma estimado para el trabajo de remaches específicamente, ya que esa es la parte de la que tengo más precaución.