Descripción del proyecto
TraducidoEl volumen de cada bolsa debe ser aproximadamente equivalente a una mochila pequeña, con una amplia abertura superior que se cierra con dos correas ajustables y hebillas en lugar de un zipper: quiero que la construcción resista la lluvia y la suciedad de la carretera sin arriesgar que los cierres metálicos se atasquen. Me gustaría un panel trasero rígido en cada bolsa para mantener la forma contra el guardabarros, de modo que la bolsa no se hunda ni roce la pintura, así como un forro de goma o resistente al agua en el interior para proteger el contenido en clima húmedo.
Atención especial al sistema de sujeción: necesito un sistema confiable de correas y hebillas que abrace los soportes del marco y los postes del guardabarros, con tolerancia de ajuste para puntos de montaje ligeramente diferentes, y con hebillas de liberación rápida para que pueda quitar las bolsas para un paseo ligero o lavar la moto. Además, por favor, agregue un par de bolsillos externos con solapas para herramientas pequeñas, manómetro y teléfono, y anillas en D en el exterior para que pueda adjuntar una pequeña red elástica si es necesario.
El cuero necesita ser grueso, curtido vegetal, de 3-4 mm de grosor para los paneles principales, con bordes tratados y pulidos para que el material envejezca hermosamente al sol y en la carretera sin agrietarse. La costura debe ser a mano con puntada de silla o con hilo encerado resistente a máquina para soportar la flexión constante. Estoy dispuesto a considerar tonos claros naturales o cuero oscuro aceitado — a discreción del artesano, ya que ellos saben mejor qué durará más y cómo se verá con el tiempo — pero antes de comenzar el trabajo quiero ver una muestra del cuero y el hardware. Por favor, envíe fotos de trabajos similares, estimaciones de tiempo y un desglose de costos por cuero, hardware y mano de obra. Enviaré las dimensiones exactas del marco y del guardabarros y fotos de los puntos de sujeción inmediatamente después de que acordemos el enfoque general.