Описание проекта
У меня круизер, и я хочу заказать именно кожаные сэдлбэги, сшитые под конкретную раму и заднее крыло моего мотоцикла, а не универсальную пару из массового магазина. Нужны две одинаковые сумки, симметрично закреплённые по обе стороны заднего колеса, соединённые перемычкой-ремнём, которая ложится поверх седельной рамы, чтобы вся конструкция оставалась сбалансированной даже при неравномерной загрузке.
Объём каждой сумки — примерно как у небольшого рюкзака, с широким верхним отверстием, которое закрывается двумя регулируемыми ремнями с пряжками, а не молнией: хочу, чтобы конструкция нормально переносила дождь и дорожную грязь без риска заклинивания металлической застёжки. Хотелось бы жёсткую заднюю панель у каждой сумки, чтобы форма держалась у крыла и сумка не провисала и не протирала краску, а также прорезиненную или влагозащитную подкладку внутри для защиты содержимого в сырую погоду.
Отдельное внимание — креплению: нужна надёжная система из ремней и пряжек, охватывающая опоры рамы и стойки крыла, с запасом регулировки под немного разные точки крепления, и с быстросъёмными пряжками, чтобы снимать сумки для лёгкой поездки или мойки байка. Также прошу добавить пару внешних карманов с клапанами для мелкого инструмента, манометра и телефона, и D-кольца на внешней стороне, чтобы при необходимости цеплять небольшую эластичную сетку.
Кожа нужна плотная растительного дубления, толщиной от 3-4 мм для основных панелей, с обработанным и отполированным срезом, чтобы материал красиво старел на солнце и дороге, а не трескался. Строчка — седельный шов вручную или прочной вощёной нитью машинным способом, чтобы выдерживать постоянный изгиб. Готов рассмотреть натуральный светлый оттенок или более тёмную промасленную кожу — на усмотрение мастера, кто лучше знает, что дольше прослужит и как будет выглядеть со временем, но перед стартом работы хочу увидеть образец кожи и фурнитуры. Пришлите, пожалуйста, фото похожих работ, оценку сроков изготовления и разбивку стоимости по коже, фурнитуре и работе. Точные размеры рамы и крыла и фотографии точек крепления вышлю сразу после согласования общего подхода.
Объём каждой сумки — примерно как у небольшого рюкзака, с широким верхним отверстием, которое закрывается двумя регулируемыми ремнями с пряжками, а не молнией: хочу, чтобы конструкция нормально переносила дождь и дорожную грязь без риска заклинивания металлической застёжки. Хотелось бы жёсткую заднюю панель у каждой сумки, чтобы форма держалась у крыла и сумка не провисала и не протирала краску, а также прорезиненную или влагозащитную подкладку внутри для защиты содержимого в сырую погоду.
Отдельное внимание — креплению: нужна надёжная система из ремней и пряжек, охватывающая опоры рамы и стойки крыла, с запасом регулировки под немного разные точки крепления, и с быстросъёмными пряжками, чтобы снимать сумки для лёгкой поездки или мойки байка. Также прошу добавить пару внешних карманов с клапанами для мелкого инструмента, манометра и телефона, и D-кольца на внешней стороне, чтобы при необходимости цеплять небольшую эластичную сетку.
Кожа нужна плотная растительного дубления, толщиной от 3-4 мм для основных панелей, с обработанным и отполированным срезом, чтобы материал красиво старел на солнце и дороге, а не трескался. Строчка — седельный шов вручную или прочной вощёной нитью машинным способом, чтобы выдерживать постоянный изгиб. Готов рассмотреть натуральный светлый оттенок или более тёмную промасленную кожу — на усмотрение мастера, кто лучше знает, что дольше прослужит и как будет выглядеть со временем, но перед стартом работы хочу увидеть образец кожи и фурнитуры. Пришлите, пожалуйста, фото похожих работ, оценку сроков изготовления и разбивку стоимости по коже, фурнитуре и работе. Точные размеры рамы и крыла и фотографии точек крепления вышлю сразу после согласования общего подхода.
Другое Разное Наличные, Банковский перевод
