Handgefertigte Holzruder: verleimter Blank, geformte Klinge, Kantenschutz

Ich baue Holzruder nach Maß, ein Paar nach dem anderen, und beginne mit den zwei Zahlen, die alles entscheiden: der Größe des Ruderers und dem Boot, in dem die Ruder leben werden. Ein breites Boot mit hohen Ruderblöcken benötigt eine andere Länge als ein schmales Ruderboot, und eine Welle, die zwei Finger zu lang ist, wird Ihnen bei jedem Schlag auf die Knöchel schlagen. Daher frage ich nach der Breite an den Ruderblöcken, dem Freibord, der Sitzhöhe und Ihrer Armspanne, und erst dann schneide ich etwas zu.

Das Blank wird aus mehreren Holzstreifen verleimt, anstatt aus einem Brett herausgearbeitet zu werden. Ein laminiertes Blank bleibt gerade, behält die Form der Klinge bei feuchtem Wetter und ermöglicht es mir, Hartholz dort zu platzieren, wo der Verschleiß ist, und leichtes Holz dort, wo das Gewicht zählt. Ich forme das Klingenprofil und die Welle von Hand und wiege das Ruder in meinen eigenen Händen in jeder Phase, sodass das fertige Stück im Ruderblock hängt, anstatt auf Ihren Handgelenken zu ziehen. Der Rand der Klinge erhält einen Schutzstreifen, denn dieser Rand trifft auf den Kies, wenn Sie sich von einem Ufer abstoßen. Die Oberfläche ist Ihre Wahl: Öl, das Sie zu Hause auffrischen können, oder Lack, der härter, aber langsamer zu reparieren ist. Eine kontrastierende Einlage entlang der Welle oder eine dekorative Spitze ist enthalten, wenn Sie ein Paar bestellen, und ein Paar wird immer zusammen aus einem Verleimung hergestellt, sodass beide Ruder gleich wiegen und gleich schwingen.

Drei Dinge sage ich vor einer Bestellung, nicht danach. Ein Ruder ist kein lebensrettendes Gerät und ersetzt niemals eine Schwimmweste. Ein Holzruder wird nicht im Wasser stehen gelassen oder in der Sonne liegen gelassen: Nach einer Fahrt wird es abgewischt und im Schatten getrocknet, andernfalls öffnen sich die Leimfugen. Und eine Holzblätter ist nicht für Stromschnellen oder felsige Untiefen gebaut, wo ein Kunststoff- oder Metallblatt die ehrliche Antwort ist.

Was die Arbeit umfasst:
— Länge des Ruders und der Welle berechnet für Ihre Größe, Ihr Boot und die Höhe der Ruderblöcke;
— laminiertes Blank aus zwei oder drei Holzarten, ausgewählt nach Gewicht und Verschleiß;
— Klingenprofil und Welle von Hand geformt, Balance in den Händen überprüft;
— Schutzstreifen entlang des Klingenrands;
— Öloberfläche oder Lack, mit der Erklärung des Unterschieds, bevor Sie wählen;
— dekorative Einlage in einer kontrastierenden Holzart;
— ein passendes Paar, das in einem Stil aus einer Verleimung hergestellt wird;
— Reparatur einer abgebrochenen Klinge, Nachverleimung einer Naht, Auffrischung der Oberfläche;
— Pflege- und Lagerungshinweise schriftlich mit den Ruder;
— sieben bis vierzehn Tage für ein Paar, abhängig von der Oberfläche.