Опис проєкту
ПерекладНайбільше мене турбує обертовий механізм — адже сенс флюгера саме в тому, щоб він справді повертався. Центральний шпиндель заклинило в гнізді — майже напевно через іржу та засохле мастило, а литі літери сторін світу (Пн, Пд, Сх, Зх) розхитані на монтажному кільці. Хотілося б, щоб опорну поверхню очистили, звільнили і або встановили нову втулку, або підібрали відповідний сучасний аналог, непомітний із землі, щоб флюгер знову вільно повертався від легкого вітру.
Щодо поверхні — прошу очистити накопичений бруд та активну корозію, але не полірувати до блиску зеленувато-коричневу патину, яка й надає речі віку та характеру: вона не має виглядати новою. Розійшлися шви бажано запаяти зсередини там, де це можливо, а зігнуте копито акуратно випрямити, а не замінити. Якщо якась ділянка відновленню не підлягає, ручна мідна латка за товщиною оригіналу переважніша за литу замінну деталь.
Прошу також оглянути і за потреби відновити монтажний кронштейн та покрівельний шпиль, оскільки планую встановити флюгер на новий купол, а не виставляти його в приміщенні. Обов'язкова фінальна перевірка балансування: кінь і стріла мають сидіти на шпинделі рівно, щоб флюгер реагував на справжній вітер, а не нахилявся в один бік через зміщений центр ваги.
Перед початком роботи хотілося б отримати короткий письмовий план — метод очищення, спосіб паяння і те, як буде відновлено підшипниковий вузол — а також фотографії на кожному великому етапі. Вкажіть, будь ласка, орієнтовні терміни за етапами: очищення й оцінка стану, конструктивний та механічний ремонт, фінішна обробка зі збереженням патини та підсумкова перевірка обертання перед здачею роботи.