Descrição do projeto
TraduzidoO mecanismo rotativo é a parte que mais me importa, já que o objetivo de uma veleta é que ela realmente gire. O eixo central está preso dentro de seu soquete, quase certamente devido à ferrugem e décadas de graxa seca, e as quatro letras de direção fundidas (N, S, E, O) estão soltas em seu anel de montagem. Gostaria que a superfície de rolamento fosse limpa, liberada e, ou re-buchada ou equipada com um equivalente moderno adequado que não será visível do chão, para que a veleta possa girar livremente em uma leve brisa como deveria.
Para a superfície, por favor, limpe a sujeira acumulada e qualquer corrosão ativa sem polir a pátina verde-marrom que dá à peça sua idade e caráter — isso não deve voltar parecendo nova em folha. As costuras abertas devem ser ressoldadas por dentro, sempre que possível, e o casco dobrado deve ser gentilmente remodelado em vez de substituído. Se uma seção estiver muito danificada para ser salva, um remendo de cobre moldado à mão que corresponda à espessura original é preferível a uma peça de reposição fundida.
Por favor, inspecione também e, se necessário, reconstrua o suporte de montagem e o espeto do telhado, já que pretendo reinstalar a peça em uma nova cúpula em vez de exibi-la em ambientes internos. Uma verificação final de equilíbrio é essencial: o cavalo e a seta precisam estar nivelados no eixo para que a veleta responda ao vento real em vez de favorecer uma direção devido a um peso fora do centro.
Gostaria de um plano escrito curto antes do início do trabalho — método de limpeza, abordagem de soldagem e como o rolamento será restaurado — juntamente com fotos em cada etapa importante. Por favor, inclua um cronograma estimado dividido em limpeza e avaliação, reparo estrutural e mecânico, acabamento seguro para a pátina e um teste final de giro/função antes da entrega.