Опис послуги
ПерекладМеханічний годинник майже ніколи не ламається раптово. Спершу він поспішає на хвилину за добу, потім зупиняється вночі, якщо лежить циферблатом угору, потім заводна головка починає прокручуватися намарно — і за всіма трьома скаргами зазвичай стоїть одне й те саме: загусле мастило і металевий пил, що за роки втерся в цапфи. Тому ціну наосліп я не називаю. Механізм знімається з корпусу, лягає під мікроскоп, і лише коли видно, що саме зношене, я кажу вартість. Повне обслуговування і заміна одного колеса коштують по-різному, і зводити їх до однієї суми на око було б нечесно щодо власника.
Далі робота йде без поспіху. Механізм розбирається до останнього гвинта, платини й колеса проходять ультразвукову ванну в кількох змінах рідини, а анкерну вилку і баланс зі спіраллю я чищу окремо й руками — спільна ванна їм шкодить. Збирання йде на свіжому мастилі, кожен сорт на своє місце: рідка олива на швидкі колеса, густіший склад на стінку барабана та перевідний механізм, окрема обробка там, де мастило любить відходити з каменя, на який його поклали. Потім годинник лягає на прилад, і точність ходу я доводжу в кількох положеннях протягом кількох днів, а не за десять хвилин. Механізм, який бездоганно йде лежачи на столі, на руці здатен загубити ті самі дві хвилини.
Усе, що поза механізмом, теж на мені: тріснуте скло, сточена головка, яка більше не заводить, зігнутий перевідний вал, втомлені ущільнювачі, потьмянілий корпус. Розкажіть, як годинник носять насправді — кабінет і майстерня це два різні режими для того самого калібру, і регулювати їх треба по-різному.
Що входить у роботу:
— діагностика і повне розбирання механізму, письмовий перелік зношених деталей;
— ультразвукове чищення в кілька ванн, ручне чищення спуску та балансу;
— свіже мастило по точках, сорти й дози підібрані під кожен вузол;
— регулювання точності ходу на приладі в кількох положеннях, з перевіркою по днях;
— заміна скла, заводної головки, перевідного вала, ущільнювачів, зношених коліс і каменів;
— чищення корпусу та браслета, полірування — тільки за погодженням;
— перевірка на герметичність для годинників, які її заявляють;
— обслуговування кишенькових годинників і механічних будильників.
Строки і чесні застереження. Звичайне обслуговування триває тиждень-півтора, гарантія на роботу — рік від дня, коли ви забрали годинник. Розкритий корпус втрачає колишню герметичність, доки не замінені ущільнювачі, тому у воду годинник одразу після ремонту не беруть, навіть якщо раніше з ним купалися. Деталі до рідкісних механізмів інколи виготовляються наново, і це подовжує строк — я кажу про це до початку роботи, а не після. І стару фабричну обробку корпусу я не переполіровую без згоди власника: полірування знімає метал, а разом із металом — історію речі.
Далі робота йде без поспіху. Механізм розбирається до останнього гвинта, платини й колеса проходять ультразвукову ванну в кількох змінах рідини, а анкерну вилку і баланс зі спіраллю я чищу окремо й руками — спільна ванна їм шкодить. Збирання йде на свіжому мастилі, кожен сорт на своє місце: рідка олива на швидкі колеса, густіший склад на стінку барабана та перевідний механізм, окрема обробка там, де мастило любить відходити з каменя, на який його поклали. Потім годинник лягає на прилад, і точність ходу я доводжу в кількох положеннях протягом кількох днів, а не за десять хвилин. Механізм, який бездоганно йде лежачи на столі, на руці здатен загубити ті самі дві хвилини.
Усе, що поза механізмом, теж на мені: тріснуте скло, сточена головка, яка більше не заводить, зігнутий перевідний вал, втомлені ущільнювачі, потьмянілий корпус. Розкажіть, як годинник носять насправді — кабінет і майстерня це два різні режими для того самого калібру, і регулювати їх треба по-різному.
Що входить у роботу:
— діагностика і повне розбирання механізму, письмовий перелік зношених деталей;
— ультразвукове чищення в кілька ванн, ручне чищення спуску та балансу;
— свіже мастило по точках, сорти й дози підібрані під кожен вузол;
— регулювання точності ходу на приладі в кількох положеннях, з перевіркою по днях;
— заміна скла, заводної головки, перевідного вала, ущільнювачів, зношених коліс і каменів;
— чищення корпусу та браслета, полірування — тільки за погодженням;
— перевірка на герметичність для годинників, які її заявляють;
— обслуговування кишенькових годинників і механічних будильників.
Строки і чесні застереження. Звичайне обслуговування триває тиждень-півтора, гарантія на роботу — рік від дня, коли ви забрали годинник. Розкритий корпус втрачає колишню герметичність, доки не замінені ущільнювачі, тому у воду годинник одразу після ремонту не беруть, навіть якщо раніше з ним купалися. Деталі до рідкісних механізмів інколи виготовляються наново, і це подовжує строк — я кажу про це до початку роботи, а не після. І стару фабричну обробку корпусу я не переполіровую без згоди власника: полірування знімає метал, а разом із металом — історію речі.
