Sobre o serviço
TraduzidoComeço cada trabalho com uma inspeção tranquila do violoncelo e do arco juntos. Olho para a parte superior e as costelas sob luz inclinada, verifico as emendas, o ângulo do braço, o diapasão, o nut e a sela, como os cravelhas giram e se a ponta de apoio trava firmemente. Então toco o instrumento e digo claramente o que precisa ser feito agora, o que pode esperar pela próxima temporada e qual será o custo total do trabalho, antes de pegar uma única ferramenta.
A maior parte do meu trabalho é estrutural e de configuração. Fecho rachaduras na parte superior e nas costelas com cola de pele, adiciono reforços onde a rachadura precisa de suporte e retoque o verniz para que o reparo permaneça discreto. Ajusto uma nova ponte aos pés e à curvatura da sua parte superior específica, defino a altura e o espaçamento das cordas e coloco o estandarte, movendo-o em pequenos passos enquanto ouvimos juntos até que o instrumento soe uniformemente em todas as quatro cordas. Também trato o diapasão, recorto o nut, ajusto as cravelhas para que mantenham a afinação, substituo pontas de apoio desgastadas e preparo violoncelos de estudantes para exames com uma configuração confiável e tocável.
Algumas advertências honestas. Por favor, não mova o estandarte ou a ponte você mesmo: se a ponte começar a inclinar ou escorregar, afrouxe um pouco as cordas e traga o violoncelo para mim. Mantenha o instrumento em umidade estável e nunca o deixe em um carro. Instrumentos de oficina e historicamente significativos eu aceito apenas após concordarmos com o escopo do trabalho por escrito, e eu fotografo o instrumento antes, durante e depois do trabalho.
— inspeção do violoncelo e do arco com uma lista escrita de trabalho
— colagem de rachaduras na parte superior e nas nervuras, calços e retoque de verniz
— ajuste do suporte sonoro e ajuste auditivo com você presente
— nova ponte cortada para a parte superior, altura e espaçamento das cordas
— acabamento do braço, novo ou recortado
— reencaixe das cravelhas para que as cordas mantenham a afinação
— substituição do pino de fundo, cordas novas
— preparação para exame de instrumentos de estudantes
— verificações sazonais antes da temporada de aquecimento e na primavera
— tempo típico de entrega de 7 a 14 dias, dependendo do reparo
A maior parte do meu trabalho é estrutural e de configuração. Fecho rachaduras na parte superior e nas costelas com cola de pele, adiciono reforços onde a rachadura precisa de suporte e retoque o verniz para que o reparo permaneça discreto. Ajusto uma nova ponte aos pés e à curvatura da sua parte superior específica, defino a altura e o espaçamento das cordas e coloco o estandarte, movendo-o em pequenos passos enquanto ouvimos juntos até que o instrumento soe uniformemente em todas as quatro cordas. Também trato o diapasão, recorto o nut, ajusto as cravelhas para que mantenham a afinação, substituo pontas de apoio desgastadas e preparo violoncelos de estudantes para exames com uma configuração confiável e tocável.
Algumas advertências honestas. Por favor, não mova o estandarte ou a ponte você mesmo: se a ponte começar a inclinar ou escorregar, afrouxe um pouco as cordas e traga o violoncelo para mim. Mantenha o instrumento em umidade estável e nunca o deixe em um carro. Instrumentos de oficina e historicamente significativos eu aceito apenas após concordarmos com o escopo do trabalho por escrito, e eu fotografo o instrumento antes, durante e depois do trabalho.
— inspeção do violoncelo e do arco com uma lista escrita de trabalho
— colagem de rachaduras na parte superior e nas nervuras, calços e retoque de verniz
— ajuste do suporte sonoro e ajuste auditivo com você presente
— nova ponte cortada para a parte superior, altura e espaçamento das cordas
— acabamento do braço, novo ou recortado
— reencaixe das cravelhas para que as cordas mantenham a afinação
— substituição do pino de fundo, cordas novas
— preparação para exame de instrumentos de estudantes
— verificações sazonais antes da temporada de aquecimento e na primavera
— tempo típico de entrega de 7 a 14 dias, dependendo do reparo