Sobre o serviço
TraduzidoSou um técnico móvel especializado em geradores de bordo para motorhomes, trailers de viagem e vans — trabalhando com sistemas a propano, gasolina e híbridos. Se você comprou um chassi nu e precisa de um gerador instalado e conectado do zero, ou seu Onan, Champion ou Cummins começou a falhar, engasgar ou não liga de jeito nenhum — eu vou até o seu quintal, instalação de armazenamento ou acampamento com todo o equipamento e peças, sem precisar levar sua casa sobre rodas a um centro de serviço.
Uma instalação típica inclui montar o gerador em um compartimento ou em uma estrutura, passar linhas de combustível de um tanque de propano ou recipiente de gasolina separado, conectar um interruptor de transferência de carga e painel de partida remota, direcionar os gases de escape longe de janelas e extensões, e aterrar todo o sistema de acordo com o código para que passe na inspeção padrão da RVIA. Eu dimensiono a potência para sua carga real — ar condicionado, inversor, micro-ondas — para que o gerador não desligue durante o uso normal, não apenas em marcha lenta.
Para manutenção, cuido da limpeza e reforma do carburador, troca de velas e óleo, substituição de filtros de ar e combustível, limpeza do sistema após combustível que ficou parado durante o inverno, ajuste do regulador e do regulador de tensão, e diagnósticos de queixas típicas: gira mas não liga, funciona irregularmente apenas sob carga, desliga minutos após a partida devido ao superaquecimento ou ativação do sensor de baixo nível de óleo. Levo uma unidade de teste de carga portátil para verificar se o gerador mantém tensão e frequência sob carga real do ar condicionado, não apenas em marcha lenta — a partida comum não revelará isso.
Após cada visita, deixo um relatório escrito descrevendo as constatações, o trabalho realizado e o que verificar antes da sua próxima viagem, além de fotos da fiação e montagem para seus registros. Mantenho consumíveis em meu veículo — filtros, velas, juntas — para Onan e Champion, então a maioria das chamadas é resolvida em uma visita sem a necessidade de pedir peças separadamente. Após a instalação, ofereço uma visita de acompanhamento com teste de carga após uma semana de uso para detectar problemas que só aparecem após ciclos operacionais reais. Aceito solicitações para fins de semana e noites para aqueles ocupados durante a semana, trabalho dentro de um raio de serviço definido e cobro uma pequena taxa de viagem além disso, que informo com antecedência.
Uma instalação típica inclui montar o gerador em um compartimento ou em uma estrutura, passar linhas de combustível de um tanque de propano ou recipiente de gasolina separado, conectar um interruptor de transferência de carga e painel de partida remota, direcionar os gases de escape longe de janelas e extensões, e aterrar todo o sistema de acordo com o código para que passe na inspeção padrão da RVIA. Eu dimensiono a potência para sua carga real — ar condicionado, inversor, micro-ondas — para que o gerador não desligue durante o uso normal, não apenas em marcha lenta.
Para manutenção, cuido da limpeza e reforma do carburador, troca de velas e óleo, substituição de filtros de ar e combustível, limpeza do sistema após combustível que ficou parado durante o inverno, ajuste do regulador e do regulador de tensão, e diagnósticos de queixas típicas: gira mas não liga, funciona irregularmente apenas sob carga, desliga minutos após a partida devido ao superaquecimento ou ativação do sensor de baixo nível de óleo. Levo uma unidade de teste de carga portátil para verificar se o gerador mantém tensão e frequência sob carga real do ar condicionado, não apenas em marcha lenta — a partida comum não revelará isso.
Após cada visita, deixo um relatório escrito descrevendo as constatações, o trabalho realizado e o que verificar antes da sua próxima viagem, além de fotos da fiação e montagem para seus registros. Mantenho consumíveis em meu veículo — filtros, velas, juntas — para Onan e Champion, então a maioria das chamadas é resolvida em uma visita sem a necessidade de pedir peças separadamente. Após a instalação, ofereço uma visita de acompanhamento com teste de carga após uma semana de uso para detectar problemas que só aparecem após ciclos operacionais reais. Aceito solicitações para fins de semana e noites para aqueles ocupados durante a semana, trabalho dentro de um raio de serviço definido e cobro uma pequena taxa de viagem além disso, que informo com antecedência.
