Sobre o serviço
TraduzidoTrabalho como mecânico marinho e me especializo em reparo de motores de barco fora de borda. Eu vou diretamente ao seu cais, vaga de marina ou casa — com um conjunto de ferramentas e peças totalmente equipado. Não há necessidade de levantar o barco da água e trazer o motor para uma oficina: realizo diagnósticos e reparos no local, para que você perca o mínimo de tempo e possa voltar à água mais rápido.
Eu cuido dos problemas que mantêm seu barco parado no cais: o motor não liga ou o motor de arranque gira, mas não pega, o motor superaquecendo após alguns minutos de funcionamento, a potência cai repentinamente ou o motor falha em marcha lenta, há problemas no sistema de combustível, uma luz de aviso acende e não apaga. Primeiro, realizo diagnósticos completos — compressão, faísca, entrega de combustível, sistema de refrigeração e fiação — e só então procedo com os reparos para eliminar a causa raiz, não apenas para mascarar temporariamente um sintoma que retornará na sua próxima viagem.
O que está incluído na visita:
— diagnóstico do motor, diagnóstico do sistema de combustível, refrigeração e ignição no local
— limpeza e reparo do carburador ou serviço do sistema de injeção de combustível
— substituição da bomba de água e do impulsor para superaquecimento
— reparo de vela de ignição, bobina e fiação
— inspeção da hélice e da unidade inferior para perda de empuxo
— relatório escrito da falha encontrada e recomendações para prevenir recorrências
Eu cuido dos problemas que mantêm seu barco parado no cais: o motor não liga ou o motor de arranque gira, mas não pega, o motor superaquecendo após alguns minutos de funcionamento, a potência cai repentinamente ou o motor falha em marcha lenta, há problemas no sistema de combustível, uma luz de aviso acende e não apaga. Primeiro, realizo diagnósticos completos — compressão, faísca, entrega de combustível, sistema de refrigeração e fiação — e só então procedo com os reparos para eliminar a causa raiz, não apenas para mascarar temporariamente um sintoma que retornará na sua próxima viagem.
O que está incluído na visita:
— diagnóstico do motor, diagnóstico do sistema de combustível, refrigeração e ignição no local
— limpeza e reparo do carburador ou serviço do sistema de injeção de combustível
— substituição da bomba de água e do impulsor para superaquecimento
— reparo de vela de ignição, bobina e fiação
— inspeção da hélice e da unidade inferior para perda de empuxo
— relatório escrito da falha encontrada e recomendações para prevenir recorrências
