Acerca del servicio
TraducidoTrabajo como mecánico marino y me especializo en la reparación de motores de barco fuera de borda. Voy directamente a tu muelle, atraque de marina o casa, con un juego de herramientas y piezas completamente equipado. No es necesario sacar el barco del agua y llevar el motor a un taller: realizo diagnósticos y reparaciones en el lugar, para que pierdas el mínimo tiempo y puedas volver al agua más rápido.
Me encargo de los problemas que mantienen tu barco inactivo en el muelle: el motor no arranca o el motor de arranque gira pero no enciende, el motor se sobrecalienta después de unos minutos de funcionamiento, la potencia cae repentinamente o el motor falla en ralentí, hay problemas en el sistema de combustible, se enciende una luz de advertencia y no se apaga. Primero realizo un diagnóstico completo: compresión, chispa, entrega de combustible, sistema de refrigeración y cableado, y solo entonces procedo con las reparaciones para eliminar la causa raíz, no solo para enmascarar temporalmente un síntoma que volverá en tu próximo viaje.
Lo que se incluye en la visita:
— diagnóstico del motor, diagnóstico del sistema de combustible, refrigeración e ignición en el lugar
— limpieza y reparación del carburador o servicio del sistema de inyección de combustible
— reemplazo de la bomba de agua y el impulsor por sobrecalentamiento
— reparación de bujías, bobinas y cableado
— inspección de la hélice y la unidad inferior por pérdida de empuje
— informe escrito de la falla encontrada y recomendaciones para prevenir recurrencias
Me encargo de los problemas que mantienen tu barco inactivo en el muelle: el motor no arranca o el motor de arranque gira pero no enciende, el motor se sobrecalienta después de unos minutos de funcionamiento, la potencia cae repentinamente o el motor falla en ralentí, hay problemas en el sistema de combustible, se enciende una luz de advertencia y no se apaga. Primero realizo un diagnóstico completo: compresión, chispa, entrega de combustible, sistema de refrigeración y cableado, y solo entonces procedo con las reparaciones para eliminar la causa raíz, no solo para enmascarar temporalmente un síntoma que volverá en tu próximo viaje.
Lo que se incluye en la visita:
— diagnóstico del motor, diagnóstico del sistema de combustible, refrigeración e ignición en el lugar
— limpieza y reparación del carburador o servicio del sistema de inyección de combustible
— reemplazo de la bomba de agua y el impulsor por sobrecalentamiento
— reparación de bujías, bobinas y cableado
— inspección de la hélice y la unidad inferior por pérdida de empuje
— informe escrito de la falla encontrada y recomendaciones para prevenir recurrencias