Descrizione del progetto
TradottoLe apparecchiature elettroniche devono essere sviluppate
Questo dispositivo è composto da 4 nodi principali, che includono:
Sintonizzatore VHF FM con controllo digitale (regolazione della frequenza e modalità di ricerca della stazione data), nonché sensibilità aumentata in caso di scarsa ricezione radio.
Amplificatore di potenza digitale integrato di classe "D" con protezione contro cortocircuiti in uscita e surriscaldamento termico (praticamente non si surriscalda nemmeno a 20 Watt di potenza in 24/7 ore).
Il modulo del controllore digitale sul chip ATTiNY13 e il potenziometro resistivo digitale per l'attenuazione automatica della stazione di trasmissione a un livello dato (attenuazione del livello di accompagnamento sonoro della stazione di trasmissione a -20DB) che consente all'attrezzatura di navigazione (di seguito il blocco di bordo-BB) di pronunciare chiaramente e ad alta voce le fermate attuali. Alla fine della notifica di fermata, questo modulo riporta il volume della stazione di trasmissione al livello originariamente impostato.
Stabilizzatore di tensione e corrente specializzato con caratteristiche speciali. Come è noto, nella rete di bordo del veicolo elettrico, la tensione standard della rete di bordo è pari a 24 Volt, ma, come in qualsiasi sistema di alimentazione rigidamente impostato per il motore elettrico, si verificano inevitabili emissioni induttive di elettricità nella rete di bordo, che portano a salti di tensione fino a 150 Volt nel impulso. Questo stabilizzatore taglia le emissioni di elettricità superiori a 35 volt ed è in grado di sostenere un carico fino a 3,2 Ampere.
Nell'attrezzatura presentata ci sono:
Connettore standard di ingresso audio di forma fattore 3.5′′ per segnalazione dall'unità di bordo.
Ingresso per il collegamento di antenne per la ricezione di stazioni di trasmissione sotto forma di connettore BNC.
Uscita audio difficilmente impostata per gli altoparlanti del sistema audio del trasporto elettrico (collegata liberamente al sistema di radiodiffusione già pronto).
Indicazione della modalità radio (cattura di una data stazione radio).
Modulo di controllo del volume finale dell'intero sistema audio (i controlli sotto forma di un resistore di costruzione sono visualizzati).
Uscita per l'alimentazione dell'attrezzatura di navigazione (unità di bordo)
Questo dispositivo è composto da 4 nodi principali, che includono:
Sintonizzatore VHF FM con controllo digitale (regolazione della frequenza e modalità di ricerca della stazione data), nonché sensibilità aumentata in caso di scarsa ricezione radio.
Amplificatore di potenza digitale integrato di classe "D" con protezione contro cortocircuiti in uscita e surriscaldamento termico (praticamente non si surriscalda nemmeno a 20 Watt di potenza in 24/7 ore).
Il modulo del controllore digitale sul chip ATTiNY13 e il potenziometro resistivo digitale per l'attenuazione automatica della stazione di trasmissione a un livello dato (attenuazione del livello di accompagnamento sonoro della stazione di trasmissione a -20DB) che consente all'attrezzatura di navigazione (di seguito il blocco di bordo-BB) di pronunciare chiaramente e ad alta voce le fermate attuali. Alla fine della notifica di fermata, questo modulo riporta il volume della stazione di trasmissione al livello originariamente impostato.
Stabilizzatore di tensione e corrente specializzato con caratteristiche speciali. Come è noto, nella rete di bordo del veicolo elettrico, la tensione standard della rete di bordo è pari a 24 Volt, ma, come in qualsiasi sistema di alimentazione rigidamente impostato per il motore elettrico, si verificano inevitabili emissioni induttive di elettricità nella rete di bordo, che portano a salti di tensione fino a 150 Volt nel impulso. Questo stabilizzatore taglia le emissioni di elettricità superiori a 35 volt ed è in grado di sostenere un carico fino a 3,2 Ampere.
Nell'attrezzatura presentata ci sono:
Connettore standard di ingresso audio di forma fattore 3.5′′ per segnalazione dall'unità di bordo.
Ingresso per il collegamento di antenne per la ricezione di stazioni di trasmissione sotto forma di connettore BNC.
Uscita audio difficilmente impostata per gli altoparlanti del sistema audio del trasporto elettrico (collegata liberamente al sistema di radiodiffusione già pronto).
Indicazione della modalità radio (cattura di una data stazione radio).
Modulo di controllo del volume finale dell'intero sistema audio (i controlli sotto forma di un resistore di costruzione sono visualizzati).
Uscita per l'alimentazione dell'attrezzatura di navigazione (unità di bordo)
Ingegneria. Disegni Bonifico bancario, Denaro elettronico
