项目描述
翻译电子设备应开发
该设备由其4个主要节点组成,包括:
带数字控制的VHF FM调谐器(给定电台的频率调整和搜索模式),以及在接收信号不良时增强的灵敏度。
数字集成功率放大器D类,具有短路输出和热过载保护(即使在24/7小时内20瓦功率下几乎不会过热)。
基于ATTiNY13芯片的数字控制器模块和数字电阻电位计,用于将广播电台的自动静音到给定水平(将广播电台的声音伴奏水平降低到-20DB),允许导航设备(以下简称车载模块-BB)清晰响亮地宣布当前停靠站。在停靠通知结束时,该模块将广播电台的音量恢复到最初设定的水平。
具有特殊特性的专用电压和电流稳压器。众所周知,在电动车的车载网络中,标准电压为24伏,但由于电动机的任何刚性电源系统中不可避免地会发生电流的感应排放,导致脉冲电压跳跃高达150伏。该稳压器切断超过35伏的电流排放,并能够承受高达3.2安培的负载。
在所提供的设备中有:
标准音频输入连接器,形式因子为3.5英寸,用于来自车载单元的信号。
用于连接天线以接收广播电台的入口,形式为BNC连接器。
几乎不需要调节的音频输出,连接到电动交通工具的成品音频轨道系统(可自由连接到现成的广播系统)。
无线电模式指示(捕获给定的广播电台)。
整个音频系统最终音量的控制模块(以建筑电阻的形式显示控制)。
为导航设备(车载单元)提供电源的出口
该设备由其4个主要节点组成,包括:
带数字控制的VHF FM调谐器(给定电台的频率调整和搜索模式),以及在接收信号不良时增强的灵敏度。
数字集成功率放大器D类,具有短路输出和热过载保护(即使在24/7小时内20瓦功率下几乎不会过热)。
基于ATTiNY13芯片的数字控制器模块和数字电阻电位计,用于将广播电台的自动静音到给定水平(将广播电台的声音伴奏水平降低到-20DB),允许导航设备(以下简称车载模块-BB)清晰响亮地宣布当前停靠站。在停靠通知结束时,该模块将广播电台的音量恢复到最初设定的水平。
具有特殊特性的专用电压和电流稳压器。众所周知,在电动车的车载网络中,标准电压为24伏,但由于电动机的任何刚性电源系统中不可避免地会发生电流的感应排放,导致脉冲电压跳跃高达150伏。该稳压器切断超过35伏的电流排放,并能够承受高达3.2安培的负载。
在所提供的设备中有:
标准音频输入连接器,形式因子为3.5英寸,用于来自车载单元的信号。
用于连接天线以接收广播电台的入口,形式为BNC连接器。
几乎不需要调节的音频输出,连接到电动交通工具的成品音频轨道系统(可自由连接到现成的广播系统)。
无线电模式指示(捕获给定的广播电台)。
整个音频系统最终音量的控制模块(以建筑电阻的形式显示控制)。
为导航设备(车载单元)提供电源的出口
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