मोबाइल बोट ट्रेलर एक्सल और बेयरिंग मरम्मत यात्रा से पहले

मेरे पास 22-फुट का बाउराइडर है जो एक टैंडम-एक्सल ट्रेलर पर बैठा है जिसे कुछ समय से ठीक से सेवा नहीं दी गई है, और मैं लगभग दो हफ्तों में तट पर लंबी खींचने की योजना बना रहा हूँ, इसलिए मैं चाहता हूँ कि सब कुछ जांचा और ठीक किया जाए इससे पहले कि मैं इसे असली मीलों पर डालूं। ट्रेलर पिछले सीजन के अधिकांश समय बाहर बैठा रहा और मैंने देखा कि यात्री पक्ष का हब चालक पक्ष की तुलना में एक छोटे स्थानीय ड्राइव के बाद स्पष्ट रूप से अधिक गर्म चल रहा है, जिससे मुझे लगता है कि एक बेयरिंग खराब हो रहा है या गलत ग्रीस के साथ पैक किया गया था। मुझे किसी की आवश्यकता है जो दोनों हब को निकाले, रेस और कोन का निरीक्षण करे, आवश्यकतानुसार बेयरिंग को फिर से पैक या बदल दे, और केवल ग्रीस को टॉप करने और उम्मीद करने के बजाय नए सील डाल दे।

बेयरिंग के अलावा, मैं एक्सल का पूरा निरीक्षण करना चाहूंगा - जंग, मुड़े हुए स्पिंडल, और पहने हुए लीफ स्प्रिंग हैंगर्स या शैकल की जांच करना, क्योंकि ट्रेलर स्पष्ट रूप से वर्षों में कुछ खुरदरे बोट रैंप ग्रेवल से गुजरा है। ट्रेलर के ब्रेक स्पंजी लगते हैं और मुझे विश्वास नहीं है कि वे दोनों पहियों पर समान रूप से कार्य कर रहे हैं, इसलिए मुझे सर्ज ब्रेक एक्ट्यूएटर और ब्रेक लाइनों की जांच, ब्लीड और समायोजन की आवश्यकता है, और किसी भी जंग लगे लाइनों को सीधे बदलने की आवश्यकता है न कि पैच करने की। टायर पांच साल पुराने हैं जिनमें ठीक ट्रेड है लेकिन स्पष्ट साइडवॉल क्रैकिंग है, इसलिए मैं उम्मीद करता हूँ कि तकनीशियन मुझे ईमानदारी से बताएगा कि क्या उन्हें अब बदलने की आवश्यकता है या इस यात्रा के बाद तक इंतजार कर सकते हैं, और किसी भी तरह से सभी लुग नट्स पर टॉर्क की जांच करें।

लाइट्स दूसरी सिरदर्द हैं - बाईं टर्न सिग्नल और ब्रेक लाइट अस्थायी रही हैं, जिसे मैं वायरिंग हार्नेस में जंग या खराब ग्राउंड के रूप में संदेह करता हूँ न कि एक फूटी बल्ब के रूप में, क्योंकि मैंने पहले ही बल्बों को बदल दिया है बिना किसी बदलाव के। मैं चाहता हूँ कि इसका सही निदान किया जाए और इसे स्रोत पर ठीक किया जाए, न कि केवल फिर से टेप किया जाए। आदर्श रूप से तकनीशियन मेरे ड्राइववे पर एक पूर्ण सेट ट्रेलर उपकरण, एक फ्लोर जैक, और स्टैंड के साथ आए, क्योंकि मेरे पास बोट और ट्रेलर को बिना पहले खींचे एक दुकान में ले जाने का कोई तरीका नहीं है, जो पूरी समस्या है। मैं भागों के साथ श्रम के लिए बजट बना रहा हूँ और मैं आरामदायक हूँ यदि अतिरिक्त बेयरिंग किट, सील, या एक ब्रेक लाइन अनुभाग की आवश्यकता है - बस यह बताएं कि क्या बदला गया और क्यों। मैं चाहता हूँ कि जो पाया गया, जो ठीक किया गया, और आगे क्या देखना है, उसका एक लिखित सारांश हो, साथ ही आप वहां नीचे रहते हुए काउpler, सुरक्षा श्रृंखलाओं, और ब्रेकअवे केबल की त्वरित सुरक्षा जांच करें। मैं चाहता हूँ कि पूरा काम एक ही यात्रा में किया जाए यदि संभव हो, मरम्मत से पहले और बाद में किसी भी चिंता की तस्वीरों के साथ।