Description du projet
TraduitAvant que tout revêtement ne soit appliqué, veuillez effectuer un test d'humidité avec du chlorure de calcium ou d'humidité relative — j'ai eu le sol d'un voisin qui a bullé et s'est décollé en moins d'un an parce que cette étape a été omise, et je ne veux pas que cela se reproduise. Les fissures et le joint de dilatation à la porte doivent être remplis avec un mastic polyurée ou époxy et nivelés avant la mise en apprêt.
Pour le système lui-même, je suis ouvert soit à une couche de base époxy à 100 % de solides avec un mélange de flocons de couleur diffusé (mélange charbon/gris/blanc, ou quelque chose de similaire qui cache les marques de pneus et la poussière) suivi d'une couche de finition polyaspartique ou polyuréthane pour la stabilité UV et la résistance à l'abrasion, ou un aspect époxy métallique si la différence de prix n'est pas trop grande — heureux d'entendre des recommandations basées sur ce qui résiste le mieux au stationnement quotidien, à une zone de banc de travail et à des gouttes d'huile occasionnelles.
Calendrier : Je peux garder les deux voitures hors du garage pendant environ une semaine si nécessaire pour un durcissement complet, donc veuillez établir un calendrier jour par jour (meulage, réparation, test d'humidité, couche de base, diffusion de flocons, grattage et aspiration, couche de finition, temps de durcissement avant un léger passage piéton et avant le stationnement des véhicules). Veuillez chiffrer séparément pour les matériaux et la main-d'œuvre, noter la marque d'époxy et la ligne de produits que vous prévoyez d'utiliser ainsi que le taux de couverture, et inclure quelle garantie vous offrez contre le pelage ou le soulèvement par des pneus chauds. Des photos d'au moins deux sols de garage complétés au cours de la dernière année m'aideraient à décider. La ventilation pendant l'application est également importante — veuillez décrire comment vous prévoyez de ventiler l'espace puisque certains systèmes époxy ont de fortes émanations pendant le durcissement.