Projektbeschreibung
ÜbersetztWenn ich genau hinschaue, kann ich mindestens ein Dutzend Nadeln mit verbogenen Haken zählen und eine Reihe von Riegeln, die nicht mehr frei schwingen — mehrere bleiben halb offen, sodass das Garn einfach von ihnen abrutscht. Das alte Schmiermittel ist trocken und klebrig geworden und hat einen Filz aus Fasern und Staub angesammelt; alles unter den Nadeln ist damit vollgestopft und die Druckfedern sitzen in demselben Klumpen. Ich möchte, dass der Wagen geöffnet und ausgespült wird, die Sinkerplatte überprüft, das alte Fett entfernt und ein passendes aufgetragen wird, das Nadelbett gereinigt und die Druckfedern befreit oder ersetzt werden, wo sie abgenutzt sind.
Bitte ersetzen Sie die Riegelnadeln als komplettes Set und nicht einzeln — eine Mischung aus neuen und abgenutzten Nadeln ergibt ungleichmäßigen Stoff, und ich würde lieber einmal bezahlen. Sagen Sie mir, was ein komplettes Set kostet und wo Sie Nadeln beziehen, und was Sie bezüglich der selteneren Teile, der Wagen-Nocken und des Garnzuführers, tun würden, falls dort etwas kaputt ist. Nach der Reparatur erwarte ich, dass der Stichdichteregler eingestellt und an einem echten Muster in zwei oder drei Garnstärken überprüft wird, die Garnzufuhr und der Spannmast so eingestellt werden, dass der Faden gleichmäßig läuft, und eine Stunde Grundpflegeunterricht: wie man es reinigt, was man ölen sollte und wie oft, wie man es zwischen den Saisons lagert.
— Wagen öffnen, reinigen und neu schmieren, die Nocken und die Sinkerplatte überprüfen
— Nadelbett reinigen, Druckfedern befreien oder ersetzen
— Riegelnadeln als Batch ersetzen, mit einem schriftlichen Preis für das Set
— Stichdichte und Spannung einstellen, an einem gestrickten Muster nachweisen
— eine Stunde Grundwartungsunterricht, plus Ihren realistischen Zeitrahmen