Опис послуги
ПерекладВиконую фахову реставрацію антикварних латунних водолазних шоломів — важких клепаних шоломів «на дванадцять болтів» із трьома ілюмінаторами, якими користувалися водолази у твердих костюмах від кінця XIX століття приблизно до середини XX століття. Робота над кожним замовленням починається з повного розбирання: корсет, шолом-дзвін, комір нагрудника та клапан-плювальниця розділяються, фотографуються та заносяться до опису ще до початку полірування — щоб при складанні нічого не переплутати місцями.
Латунний і мідний корпус полірується вручну в кілька етапів — від грубої пасти до дзеркального блиску, — а вм'ятини виправляються зсередини за допомогою ковадельець і киянок, а не заливаються шпаклівкою, яка за пару років тріскається й темніє. Тріснуті або проіржавілі клепані шви перебираються латунними заклепками старого зразка, а не сучасними витяжними, і кожен шов після роботи перевіряється тиском повітря на герметичність.
Скло ілюмінатора — часте слабке місце: тріснуті або помутнілі шибки я заміняю новим гартованим склом за оригінальними розмірами обода, саджаю на свіжу прокладку і заново встановлюю латунні притискні кільця, щоб ущільнення було справді водонепроникним, а не декоративним. Впускний та випускний повітряні клапани й клапан-плювальниця розбираються, очищаються від патини типу «яр-мідянка», отримують нові шкіряні або гумові сідла й перевіряються під тиском повітря перед здаванням шолома.
Після механічних робіт корпус покривається захисним прозорим лаком (або, за бажанням замовника, залишається у вигляді голої полірованої латуні), щоб сповільнити потемніння, не надаючи виробу штучно нового вигляду — колекціонери зазвичай хочуть зберегти чесну патину на корсеті при блискучому куполі. Термін роботи — від двох до трьох тижнів залежно від стану заклепок і скла; на кожному етапі надсилаю фотозвіт і передаю письмовий висновок про стан із фотографіями «до і після», придатний для страхування чи перепродажу. Додатково можна замовити підставку для вітрини та ящик із контролем вологості для доставки.
Латунний і мідний корпус полірується вручну в кілька етапів — від грубої пасти до дзеркального блиску, — а вм'ятини виправляються зсередини за допомогою ковадельець і киянок, а не заливаються шпаклівкою, яка за пару років тріскається й темніє. Тріснуті або проіржавілі клепані шви перебираються латунними заклепками старого зразка, а не сучасними витяжними, і кожен шов після роботи перевіряється тиском повітря на герметичність.
Скло ілюмінатора — часте слабке місце: тріснуті або помутнілі шибки я заміняю новим гартованим склом за оригінальними розмірами обода, саджаю на свіжу прокладку і заново встановлюю латунні притискні кільця, щоб ущільнення було справді водонепроникним, а не декоративним. Впускний та випускний повітряні клапани й клапан-плювальниця розбираються, очищаються від патини типу «яр-мідянка», отримують нові шкіряні або гумові сідла й перевіряються під тиском повітря перед здаванням шолома.
Після механічних робіт корпус покривається захисним прозорим лаком (або, за бажанням замовника, залишається у вигляді голої полірованої латуні), щоб сповільнити потемніння, не надаючи виробу штучно нового вигляду — колекціонери зазвичай хочуть зберегти чесну патину на корсеті при блискучому куполі. Термін роботи — від двох до трьох тижнів залежно від стану заклепок і скла; на кожному етапі надсилаю фотозвіт і передаю письмовий висновок про стан із фотографіями «до і після», придатний для страхування чи перепродажу. Додатково можна замовити підставку для вітрини та ящик із контролем вологості для доставки.
