Opis projektu
PrzetłumaczoneNasz zespół konserwacyjny nadzoruje 44-metrową wieżę komórkową z kratownicą oraz dwa pobliskie 12-metrowe słupy energetyczne, które wymagają przeglądu stanu strukturalnego przed następnym sezonem burzowym. Wysłanie ekipy dostępu linowego na każdą strukturę kosztuje cały dzień, zamknięcie pasa ruchu i fakturę na pięciocyfrową kwotę, więc chcemy zastąpić tę wstępną inspekcję zbliżeniowym badaniem dronem.
Zadanie jest proste: wykonać ciasną pionową spiralę wokół każdej struktury od podstawy do czubka, utrzymując stałą odległość, podczas gdy kamera pozostaje powiększona na stalowych elementach, a nie na otaczającym horyzoncie. Potrzebujemy zbliżeń wypełniających kadr każdego połączenia flanszy, spawu krzyżowego, kotwy liny naciągowej i uchwytu antenowego, plus szerokich ujęć kontekstowych. Smugi korozji, luźne lub brakujące śruby, pęknięte spawy i wygięte wzmocnienia to dokładnie to, czego szukają nasi inżynierowie, więc nagranie musi być na tyle ostre, aby odczytać pasek momentu obrotowego lub pęknięcie włosowe przy pełnym powiększeniu.
Ta lokalizacja znajduje się w kontrolowanej przestrzeni powietrznej w pobliżu regionalnego lotniska, więc operator musi posiadać aktualną certyfikację, mieć ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej oraz albo już mieć, albo być w stanie uzyskać odpowiednie zezwolenie na przestrzeń powietrzną i wszelkie lokalne zezwolenia na wysokość/zakaz lotów przed datą lotu — możemy dostarczyć współrzędne wieży i wysokość struktury z wyprzedzeniem, aby przyspieszyć ten proces. Oczekuje się standardowej praktyki w postaci odprawy przed lotem obejmującej limity wiatru, procedurę utraty łączności oraz obserwatora na ziemi, a nie jako dodatkową usługę.
Wyniki: pełne surowe wideo 4K i zestaw zdjęć, zorganizowane według struktury i według pasma wysokości (podstawa, środek, szczyt), plus krótki skatalogowany dziennik usterek — prosta tabela lub PDF wskazująca każdą widoczną anomalię z oznaczeniem czasowym lub odniesieniem do zdjęcia oraz ogólną notą o powadze (rutynowe, monitorować, pilne) wystarczy; nasi inżynierowie dokonają formalnego zatwierdzenia. Czas realizacji od jednego do dwóch tygodni od daty lotu jest w porządku, biorąc pod uwagę okna pogodowe, ale proszę potwierdzić szacowany harmonogram i wszelką politykę wstrzymania lotów z powodu pogody przed zarezerwowaniem daty. Preferowani są lokalni piloci lub zespoły, które wcześniej przeprowadzały inspekcje wież lub słupów.
Zadanie jest proste: wykonać ciasną pionową spiralę wokół każdej struktury od podstawy do czubka, utrzymując stałą odległość, podczas gdy kamera pozostaje powiększona na stalowych elementach, a nie na otaczającym horyzoncie. Potrzebujemy zbliżeń wypełniających kadr każdego połączenia flanszy, spawu krzyżowego, kotwy liny naciągowej i uchwytu antenowego, plus szerokich ujęć kontekstowych. Smugi korozji, luźne lub brakujące śruby, pęknięte spawy i wygięte wzmocnienia to dokładnie to, czego szukają nasi inżynierowie, więc nagranie musi być na tyle ostre, aby odczytać pasek momentu obrotowego lub pęknięcie włosowe przy pełnym powiększeniu.
Ta lokalizacja znajduje się w kontrolowanej przestrzeni powietrznej w pobliżu regionalnego lotniska, więc operator musi posiadać aktualną certyfikację, mieć ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej oraz albo już mieć, albo być w stanie uzyskać odpowiednie zezwolenie na przestrzeń powietrzną i wszelkie lokalne zezwolenia na wysokość/zakaz lotów przed datą lotu — możemy dostarczyć współrzędne wieży i wysokość struktury z wyprzedzeniem, aby przyspieszyć ten proces. Oczekuje się standardowej praktyki w postaci odprawy przed lotem obejmującej limity wiatru, procedurę utraty łączności oraz obserwatora na ziemi, a nie jako dodatkową usługę.
Wyniki: pełne surowe wideo 4K i zestaw zdjęć, zorganizowane według struktury i według pasma wysokości (podstawa, środek, szczyt), plus krótki skatalogowany dziennik usterek — prosta tabela lub PDF wskazująca każdą widoczną anomalię z oznaczeniem czasowym lub odniesieniem do zdjęcia oraz ogólną notą o powadze (rutynowe, monitorować, pilne) wystarczy; nasi inżynierowie dokonają formalnego zatwierdzenia. Czas realizacji od jednego do dwóch tygodni od daty lotu jest w porządku, biorąc pod uwagę okna pogodowe, ale proszę potwierdzić szacowany harmonogram i wszelką politykę wstrzymania lotów z powodu pogody przed zarezerwowaniem daty. Preferowani są lokalni piloci lub zespoły, które wcześniej przeprowadzały inspekcje wież lub słupów.
Fotografia Gotówka, Przelew bankowy
