Informazioni sul servizio
TradottoSono uno specialista mobile nella manutenzione dei tetti di RV e camper. La maggior parte delle perdite interne non inizia con forti piogge, ma con una sottile crepa nel vecchio sigillante attorno a un boccaporto di ventilazione o a un'antenna — nessuno se ne accorge finché il pannello del soffitto non inizia a deformarsi. Il mio compito è trovare il problema in una fase precoce o eliminarlo correttamente se si è già manifestato, e farlo direttamente nel tuo giardino o parcheggio, senza dover trainare il tuo RV da nessuna parte.
Ogni visita inizia con un'ispezione completa del tetto. Controllo tutte le giunture attorno a boccaporti, antenne, unità di condizionamento dell'aria e bordi, così come le condizioni del rivestimento stesso — che sia in gomma EPDM, TPO o fibra di vetro. Faccio fotografie delle aree problematiche e le mostro al cliente prima dell'inizio dei lavori, in modo che sia chiaro per cosa stanno pagando.
Quando ripristino le giunture, il vecchio sigillante crepato o polveroso viene completamente rimosso fino a una superficie pulita, l'area viene pulita e asciugata, quindi viene applicato un sigillante per tetti di RV specializzato — mai silicone da costruzione ordinario, che si crepa in una stagione. Per il rivestimento stesso, offro sia gomma liquida compatibile con EPDM che composti acrilici elastomerici — la scelta dipende dal tipo di tetto e dal budget del cliente; applico il numero necessario di mani con il giusto tempo di asciugatura tra di esse e controllo sempre le condizioni meteorologiche prima di iniziare per garantire che il rivestimento si indurisca correttamente.
Un lavoro tipico richiede un'intera giornata per ispezione, riparazione delle giunture e applicazione della prima mano; la seconda mano viene applicata la mattina successiva se le condizioni meteorologiche e il programma lo permettono; fornisco tempistiche specifiche per il tuo RV in anticipo durante la valutazione. Porto la mia scala, attrezzature di sicurezza e tutti i materiali, e pulisco il nastro da pittore e i detriti dopo di me. Su richiesta, posso mostrare foto di decine di tetti completati prima e dopo il lavoro. Se hai notato una macchia sul soffitto, un punto morbido vicino al boccaporto, o semplicemente non hai servito il tetto da molto tempo — scrivimi, e troverò un momento conveniente.
Ogni visita inizia con un'ispezione completa del tetto. Controllo tutte le giunture attorno a boccaporti, antenne, unità di condizionamento dell'aria e bordi, così come le condizioni del rivestimento stesso — che sia in gomma EPDM, TPO o fibra di vetro. Faccio fotografie delle aree problematiche e le mostro al cliente prima dell'inizio dei lavori, in modo che sia chiaro per cosa stanno pagando.
Quando ripristino le giunture, il vecchio sigillante crepato o polveroso viene completamente rimosso fino a una superficie pulita, l'area viene pulita e asciugata, quindi viene applicato un sigillante per tetti di RV specializzato — mai silicone da costruzione ordinario, che si crepa in una stagione. Per il rivestimento stesso, offro sia gomma liquida compatibile con EPDM che composti acrilici elastomerici — la scelta dipende dal tipo di tetto e dal budget del cliente; applico il numero necessario di mani con il giusto tempo di asciugatura tra di esse e controllo sempre le condizioni meteorologiche prima di iniziare per garantire che il rivestimento si indurisca correttamente.
Un lavoro tipico richiede un'intera giornata per ispezione, riparazione delle giunture e applicazione della prima mano; la seconda mano viene applicata la mattina successiva se le condizioni meteorologiche e il programma lo permettono; fornisco tempistiche specifiche per il tuo RV in anticipo durante la valutazione. Porto la mia scala, attrezzature di sicurezza e tutti i materiali, e pulisco il nastro da pittore e i detriti dopo di me. Su richiesta, posso mostrare foto di decine di tetti completati prima e dopo il lavoro. Se hai notato una macchia sul soffitto, un punto morbido vicino al boccaporto, o semplicemente non hai servito il tetto da molto tempo — scrivimi, e troverò un momento conveniente.
