परियोजना का विवरण
अनुवादितमैं चाहता हूं कि डेक को एक काम के रूप में वापस लाया जाए, न कि एक ही स्थान पर पैच किया जाए ताकि अगली गलती एक सप्ताह बाद सामने आ सके। इसका मतलब है मोटर असेंबली को खोलना, प्लेटर बेयरिंग को धोना और फिर से लुब्रिकेट करना, सही सेक्शन का नया बेल्ट लगाना, टोनआर्म बेयरिंग के माध्यम से जाना और जियोमेट्री को शुरू से सेट करना। मैं यह भी चाहूंगा कि गति को मापा जाए न कि अनुमानित: बत्तीस मेरे लिए अस्थिर लगता है, लेकिन मेरे कान एक उपकरण नहीं हैं और एक सही रीडिंग इसे तय कर देनी चाहिए। ट्रैकिंग फोर्स और एंटी-स्केट काम का हिस्सा हैं, न कि कुछ ऐसा जो तब किया जाए जब समय बचा हो।
तीन शर्तें पहले से बताई गई हैं। मेन साइड और पावर सप्लाई एक योग्य इलेक्ट्रिकल तकनीशियन के लिए हैं: एक जीवित यूनिट की मरम्मत करना खतरनाक है, और मैं किसी से वहां सुधार करने के लिए नहीं कह रहा हूँ। कार्ट्रिज और स्टाइलस को मेरे टोनआर्म के साथ द्रव्यमान और अनुपालन के अनुसार मिलाना चाहिए, क्योंकि गलत जोड़ी रिकॉर्ड को तेजी से बर्बाद कर देती है जितना मैं उनका आनंद ले सकता हूँ। परिवहन अलग से सहमति दी जाती है: प्लेटर और टोनआर्म को यात्रा से पहले लॉक किया जाता है, और पहना हुआ स्टाइलस पहले रिकॉर्ड के लगने से पहले बदला जाता है, क्योंकि यह ग्रूव को काटता है।
मुझे जो करना है:
— नया बेल्ट, साफ और फिर से ल्यूब्रिकेटेड प्लेटर बेयरिंग और मोटर असेंबली;
— कार्ट्रिज और ताजा स्टाइलस चुना और लगाया गया, ओवरहैंग, एज़िमुथ और ट्रैकिंग फोर्स सेट किया गया;
— एंटी-स्केट समायोजित किया गया, रोटेशन स्पीड और वाउ को उपकरणों से मापा गया;
— टोनआर्म की क्लियरेंस सही की गई, बेयरिंग और आंतरिक वायरिंग की जांच की गई;
— इंटरकनेक्ट केबल बदला गया और आउटपुट संपर्कों की जांच की गई;
— प्लिंथ को टच अप किया गया, हल्की खरोंचें हटाई गईं, एक नया डस्ट कवर बनाया गया या प्राप्त किया गया।
कृपया लिखित में उद्धरण दें, असेंबली के अनुसार विभाजित, एक यथार्थवादी समयरेखा के साथ। यदि किसी भाग का इंतजार करना है, तो मुझे शुरुआत में बताएं: मैं अस्थायी समाधान के साथ जीने की बजाय एक सप्ताह इंतजार करना पसंद करूंगा।