Description du projet
TraduitLe vol doit être programmé pendant les heures d'irradiance maximale ou proche de celle-ci, idéalement entre 11h00 et 14h00 par une journée claire avec un minimum de couverture nuageuse, car les différences de température entre les cellules défectueuses et saines sont les plus prononcées sous une forte charge solaire. Nous avons besoin que le pilote vole selon un motif de grille systématique à une altitude et un pourcentage de chevauchement constants afin que chaque panneau de chaque rangée soit capturé à une résolution suffisante pour distinguer les anomalies au niveau des cellules individuelles des défauts au niveau des modules ou des chaînes.
Les livrables doivent inclure : un orthomosaïque thermique géoréférencé de l'ensemble du site, un rapport panneau par panneau identifiant chaque point chaud détecté avec des coordonnées GPS, une numérotation des rangées et des modules correspondant à notre plan tel que construit, une classification de gravité pour chaque anomalie (mismatch mineur de cellule contre panne critique de diode de dérivation contre risque d'incendie potentiel), et des fichiers d'images radiométriques brutes pour notre propre archive et pour soumission à notre processus de réclamation de garantie auprès de notre fabricant de modules, le cas échéant.
Nous apprécierions également un court résumé écrit interprétant la cause probable des anomalies les plus graves et un ordre de priorité recommandé pour l'inspection physique et le remplacement par notre équipe de maintenance. Veuillez inclure votre expérience avec les inspections thermiques PV à l'échelle des services publics ou commerciales, le modèle de caméra radiométrique que vous utilisez, votre processus pour corréler la température des pixels à la température réelle des cellules en tenant compte des conditions ambiantes, et votre délai habituel entre le vol et le rapport final. Une visite sur le site avant le devis est bienvenue pour confirmer l'accès, l'espacement des rangées et tout obstacle de clôture ou de montage au sol pertinent pour la planification du vol.