Acerca del servicio
TraducidoTrabajo en filigrana de plata, y toda la pieza surge de un alambre que estiro yo mismo, retuerzo en un cordón de dos hebras y luego lo laminado en una cinta delgada en el molino. Esa cinta es la que capta la luz, y es la razón por la que la filigrana hecha a mano parece viva en lugar de estampada. El trabajo comienza a partir de un dibujo a tamaño real: primero doblo el marco exterior, luego lleno el interior con volutas, espirales y gotas, ajustando cada elemento con pinzas para que se encuentre con su vecino a lo largo de una línea y no en un solo punto. Una unión que solo se toca se abrirá con el uso, así que vuelvo a doblar hasta que la costura sea honesta.
La soldadura lo decide todo. La filigrana es delgada, la soldadura trabaja cerca del punto de fusión del metal mismo, y la antorcha tiene que calentar todo el panel de manera uniforme y dejar el momento en que la costura parpadea. Uso soldaduras graduadas, duras para el marco y las primeras costuras, más suaves para las etapas posteriores, de modo que las áreas terminadas no se separen mientras construyo la siguiente. La granulación es una disciplina separada: corto el alambre en longitudes iguales, derrito las piezas en bolas sobre carbón, las clasifico por tamaño y las coloco de modo que cada grano se hunda en la costura y se mantenga en una fila uniforme en lugar de estar encima como una cuenta.
Después del ensamblaje, la pieza se sumerge en ácido, se elimina la escala de fuego, y luego viene la parte larga: cepillado, pulido y abrillantado de una superficie de filigrana sin aplanar el relieve o presionar las volutas en el marco. Antes de que salga del banco, reviso la rigidez. Los pendientes no deben doblarse, un colgante tiene que sobrevivir a un suéter, y un anillo de filigrana recibe un vástago interior sólido para que la carga sea soportada por la banda y no por el patrón. Si alguna pieza se atrapa y se dobla, devuélvela: la filigrana es reparable, y vuelvo a soldar mi propio trabajo.
Lo que hago:
— boceto y dibujo de trabajo a tamaño real, acordado antes de cortar cualquier metal;
— dibujar, retorcer y laminar el alambre al calibre que necesita el diseño;
— colocar el patrón y soldar el marco y el relleno en etapas;
— granulación, incluyendo grano graduado y filas repetidas;
— sumergido en ácido, acabado mate o espejo, accesorios y cierres seguros;
— ajuste y reparación de las piezas que he hecho.
La soldadura lo decide todo. La filigrana es delgada, la soldadura trabaja cerca del punto de fusión del metal mismo, y la antorcha tiene que calentar todo el panel de manera uniforme y dejar el momento en que la costura parpadea. Uso soldaduras graduadas, duras para el marco y las primeras costuras, más suaves para las etapas posteriores, de modo que las áreas terminadas no se separen mientras construyo la siguiente. La granulación es una disciplina separada: corto el alambre en longitudes iguales, derrito las piezas en bolas sobre carbón, las clasifico por tamaño y las coloco de modo que cada grano se hunda en la costura y se mantenga en una fila uniforme en lugar de estar encima como una cuenta.
Después del ensamblaje, la pieza se sumerge en ácido, se elimina la escala de fuego, y luego viene la parte larga: cepillado, pulido y abrillantado de una superficie de filigrana sin aplanar el relieve o presionar las volutas en el marco. Antes de que salga del banco, reviso la rigidez. Los pendientes no deben doblarse, un colgante tiene que sobrevivir a un suéter, y un anillo de filigrana recibe un vástago interior sólido para que la carga sea soportada por la banda y no por el patrón. Si alguna pieza se atrapa y se dobla, devuélvela: la filigrana es reparable, y vuelvo a soldar mi propio trabajo.
Lo que hago:
— boceto y dibujo de trabajo a tamaño real, acordado antes de cortar cualquier metal;
— dibujar, retorcer y laminar el alambre al calibre que necesita el diseño;
— colocar el patrón y soldar el marco y el relleno en etapas;
— granulación, incluyendo grano graduado y filas repetidas;
— sumergido en ácido, acabado mate o espejo, accesorios y cierres seguros;
— ajuste y reparación de las piezas que he hecho.
