Acerca de la obra
El último nuevo quinto supercoche que se lanzará recibió el nombre de Black Bess. Esta vez el supercoche fue nombrado en honor al famoso Bugatti Type 18 de 1912-1914, que se produjo de 1912 a 1914 y se consideró exclusivo. Su número total fue de siete. Uno de sus propietarios fue el piloto Roland Garros, quien fue el primero en volar sobre el mar Mediterráneo. El propio Ettore Bugatti compitió en carreras con este coche deportivo, potente para su época.
Los coches de la serie "Les Legendes de Bugatti" se venden bastante bien. Ya doce "afortunados" se han convertido en propietarios de un supercoche así. Las especificaciones del nuevo Veyron son mucho más altas que las del anterior Type 18. En 1912, el supercoche estaba equipado con un motor de 4 cilindros con una cilindrada de 5 litros, que funcionaba con gasolina, cuya potencia no superaba los 100 hp y que alcanzaba una velocidad de 160 km/h. La nueva versión de este supercoche de la misma serie se encuentra entre los coches de producción más rápidos del mundo. Con la ayuda de un motor de 8 litros, con una potencia de 1200 hp, alcanza los cien en solo unos 2.6 segundos y puede acelerar hasta 408 km/h.
La primera versión de la serie "Bugatti Legends" está dedicada a Jean-Pierre Wimille, quien ganó el maratón de "24 Horas de Le Mans" en dos ocasiones (en 1937 y 1939). El siguiente supercoche fue creado en honor a Jean Bugatti. El tercer Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse fue dedicado a Meo Costantini, quien fue campeón en dos ocasiones de la serie de carreras Targa Florio. La cuarta persona en cuyo honor se nombró el siguiente coche fue Rembrandt Bugatti, el famoso escultor del siglo XX y hermano del fundador de Bugatti.
Exteriormente, el nuevo supercoche se ve igual que los coches anteriores de esta serie: de color negro con varios elementos decorados en oro. El material para el interior es cuero beige y marrón, el volante es rojo, y también hay dibujos representados en la cabina, uno de los cuales muestra el supercoche anterior Type 18, todos los dibujos son hechos a mano. Habrá tres de estos coches en total, cada uno con un precio de 2 millones 150 mil euros.
Este coche fue exhibido en abril durante una exposición en la ciudad de Pekín. Durante esta exposición, el Bugatti Type 18 y el Bugatti Veyron Black Bess fueron colocados uno al lado del otro, mostrando así cuáles eran las posibilidades de la fabricación de automóviles hace cien años y cuáles son en la actualidad. El quinto "Legend" se agotará en el menor tiempo posible, como todos los demás, y no hay duda al respecto. Y aquellos que deseen ver el Type 18 original deben visitar el museo en Francia, en la ciudad de Mulhouse.
Los coches de la serie "Les Legendes de Bugatti" se venden bastante bien. Ya doce "afortunados" se han convertido en propietarios de un supercoche así. Las especificaciones del nuevo Veyron son mucho más altas que las del anterior Type 18. En 1912, el supercoche estaba equipado con un motor de 4 cilindros con una cilindrada de 5 litros, que funcionaba con gasolina, cuya potencia no superaba los 100 hp y que alcanzaba una velocidad de 160 km/h. La nueva versión de este supercoche de la misma serie se encuentra entre los coches de producción más rápidos del mundo. Con la ayuda de un motor de 8 litros, con una potencia de 1200 hp, alcanza los cien en solo unos 2.6 segundos y puede acelerar hasta 408 km/h.
La primera versión de la serie "Bugatti Legends" está dedicada a Jean-Pierre Wimille, quien ganó el maratón de "24 Horas de Le Mans" en dos ocasiones (en 1937 y 1939). El siguiente supercoche fue creado en honor a Jean Bugatti. El tercer Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse fue dedicado a Meo Costantini, quien fue campeón en dos ocasiones de la serie de carreras Targa Florio. La cuarta persona en cuyo honor se nombró el siguiente coche fue Rembrandt Bugatti, el famoso escultor del siglo XX y hermano del fundador de Bugatti.
Exteriormente, el nuevo supercoche se ve igual que los coches anteriores de esta serie: de color negro con varios elementos decorados en oro. El material para el interior es cuero beige y marrón, el volante es rojo, y también hay dibujos representados en la cabina, uno de los cuales muestra el supercoche anterior Type 18, todos los dibujos son hechos a mano. Habrá tres de estos coches en total, cada uno con un precio de 2 millones 150 mil euros.
Este coche fue exhibido en abril durante una exposición en la ciudad de Pekín. Durante esta exposición, el Bugatti Type 18 y el Bugatti Veyron Black Bess fueron colocados uno al lado del otro, mostrando así cuáles eran las posibilidades de la fabricación de automóviles hace cien años y cuáles son en la actualidad. El quinto "Legend" se agotará en el menor tiempo posible, como todos los demás, y no hay duda al respecto. Y aquellos que deseen ver el Type 18 original deben visitar el museo en Francia, en la ciudad de Mulhouse.
