O pracy
Najnowszy piąty supersamochód, który ma być wydany, otrzymał nazwę Black Bess. Tym razem supersamochód został nazwany na cześć słynnego Bugatti Type 18 z lat 1912-1914, które produkowano od 1912 do 1914 roku i uważano za ekskluzywne. Ich łączna liczba wynosiła siedem. Jednym z ich właścicieli był pilot Roland Garros, który jako pierwszy przeleciał nad Morzem Śródziemnym. Sam Ettore Bugatti brał udział w wyścigach tym sportowym samochodem, który był potężny jak na swoje czasy.
Samochody z serii "Les Legendes de Bugatti" sprzedają się całkiem dobrze. Już dwanaście "szczęśliwców" stało się właścicielami takiego supersamochodu. Specyfikacje nowego Veyrona są znacznie wyższe niż te z poprzedniego Type 18. W 1912 roku supersamochód był wyposażony w silnik 4-cylindrowy o pojemności 5 litrów, działający na benzynę, którego moc nie przekraczała 100 KM i który osiągał prędkość 160 km/h. Nowa wersja tego supersamochodu z tej samej serii należy do najszybszych produkowanych samochodów na świecie! Dzięki silnikowi o pojemności 8 litrów, o mocy 1200 KM, osiąga setkę w zaledwie około 2,6 sekundy i może przyspieszyć do 408 km/h.
Pierwsza wersja serii "Bugatti Legends" jest dedykowana Jean-Pierre Wimille, który dwukrotnie wygrał maraton "24 godziny Le Mans" (w 1937 i 1939 roku). Następny supersamochód został stworzony na cześć Jean Bugatti. Trzeci Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse był dedykowany Meo Costantini, który był dwukrotnym mistrzem serii wyścigowej Targa Florio. Czwórką, na cześć której nazwano następny samochód, był Rembrandt Bugatti, słynny rzeźbiarz XX wieku i brat założyciela Bugatti.
Zewnętrznie nowy supersamochód wygląda tak samo jak poprzednie samochody z tej serii: czarny kolor z kilkoma elementami ozdobionymi złotem. Materiał do wnętrza to beżowa i brązowa skóra, kierownica jest czerwona, a w kabinie znajdują się również rysunki, z których jeden przedstawia poprzedni supersamochód Type 18, wszystkie rysunki są ręcznie wykonane. Łącznie będzie trzy takie samochody, cena każdego wynosi 2 miliony 150 tysięcy euro.
Ten samochód został zaprezentowany w kwietniu podczas wystawy w mieście Pekin. Podczas tej wystawy Bugatti Type 18 i Bugatti Veyron Black Bess zostały ustawione obok siebie, pokazując w ten sposób, jakie możliwości miała motoryzacja sto lat temu, a jakie są obecnie. Piąta "Legenda" sprzeda się w najkrótszym możliwym czasie, jak wszystkie pozostałe, i nie ma co do tego wątpliwości. A ci, którzy chcą zobaczyć oryginalny Type 18, muszą odwiedzić muzeum we Francji w mieście Mulhouse.
Samochody z serii "Les Legendes de Bugatti" sprzedają się całkiem dobrze. Już dwanaście "szczęśliwców" stało się właścicielami takiego supersamochodu. Specyfikacje nowego Veyrona są znacznie wyższe niż te z poprzedniego Type 18. W 1912 roku supersamochód był wyposażony w silnik 4-cylindrowy o pojemności 5 litrów, działający na benzynę, którego moc nie przekraczała 100 KM i który osiągał prędkość 160 km/h. Nowa wersja tego supersamochodu z tej samej serii należy do najszybszych produkowanych samochodów na świecie! Dzięki silnikowi o pojemności 8 litrów, o mocy 1200 KM, osiąga setkę w zaledwie około 2,6 sekundy i może przyspieszyć do 408 km/h.
Pierwsza wersja serii "Bugatti Legends" jest dedykowana Jean-Pierre Wimille, który dwukrotnie wygrał maraton "24 godziny Le Mans" (w 1937 i 1939 roku). Następny supersamochód został stworzony na cześć Jean Bugatti. Trzeci Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse był dedykowany Meo Costantini, który był dwukrotnym mistrzem serii wyścigowej Targa Florio. Czwórką, na cześć której nazwano następny samochód, był Rembrandt Bugatti, słynny rzeźbiarz XX wieku i brat założyciela Bugatti.
Zewnętrznie nowy supersamochód wygląda tak samo jak poprzednie samochody z tej serii: czarny kolor z kilkoma elementami ozdobionymi złotem. Materiał do wnętrza to beżowa i brązowa skóra, kierownica jest czerwona, a w kabinie znajdują się również rysunki, z których jeden przedstawia poprzedni supersamochód Type 18, wszystkie rysunki są ręcznie wykonane. Łącznie będzie trzy takie samochody, cena każdego wynosi 2 miliony 150 tysięcy euro.
Ten samochód został zaprezentowany w kwietniu podczas wystawy w mieście Pekin. Podczas tej wystawy Bugatti Type 18 i Bugatti Veyron Black Bess zostały ustawione obok siebie, pokazując w ten sposób, jakie możliwości miała motoryzacja sto lat temu, a jakie są obecnie. Piąta "Legenda" sprzeda się w najkrótszym możliwym czasie, jak wszystkie pozostałe, i nie ma co do tego wątpliwości. A ci, którzy chcą zobaczyć oryginalny Type 18, muszą odwiedzić muzeum we Francji w mieście Mulhouse.
