Über den Service
ÜbersetztIch biete mobile Wartung von Bootstrailern an und komme direkt zu Ihnen — zu Ihrer Einfahrt, Ihrem Yachtclub oder Ihrem Lagerbereich — um den Trailer in einen sicheren und voll funktionsfähigen Zustand zu bringen, bevor Sie auf die Straße gehen. Der Trailer verbringt die meiste Zeit im Wasser, im Sand und im salzigen Sprühnebel, und dieser Stress belastet die Radlager lange bevor das Problem bemerkbar wird — normalerweise genau dann, wenn Sie sich für eine Reise vorbereiten. Ich entferne jedes Radlager, entferne das alte, kontaminierte Fett vollständig, inspiziere die Lager, Laufflächen und Dichtungen auf Abnutzung, Riefen oder Anzeichen von Überhitzung und trage frisches, wasserfestes Marinefett auf, wobei ich Dichtungen und Lager ersetze, wenn der Verschleiß die sicheren Grenzen überschreitet.
Zusätzlich zu den Lagern überprüfe ich die Komponenten, die die Verkehrssicherheit direkt beeinflussen — Ihre und die anderer Fahrer. Dazu gehört die Überprüfung der Bremsfunktion und des Flüssigkeitsstands in beiden Bremsystemen (Überlastung und elektrisch), die Inspektion der Verkabelung und Lichter auf Korrosion und schlechte Erdung, die Beurteilung des Reifenstatus — Profiltiefe, Druck und Rissbildung an der Seitenwand durch Alterung — sowie die Inspektion der Kupplungsbaugruppe, Sicherheitsketten und Windenriemen auf Verschleiß oder Schäden. Wenn gewünscht, kann ich zusätzlich die Lagertemperatur nach einem kurzen Testziehen überprüfen und alle Radmuttern vor der Abfahrt auf das richtige Drehmoment anziehen. Dadurch erhalten Sie einen klaren schriftlichen Bericht über das, was gefunden wurde und was ersetzt wurde — damit es beim nächsten Anhängen keine unangenehmen Überraschungen gibt.
Was im Service enthalten ist:
— Vollständige Demontage des Radlagers, Reinigung und Inspektion der Lager
— Überholung mit Marinefett, Austausch von Dichtungen und Lagern, falls erforderlich
— Überprüfung des Brems-, Verkabelungs- und Beleuchtungssystems
— Reifeninspektion: Abnutzung, Druck, Alter
— Inspektion der Kupplungsbaugruppe, Ketten und Befestigungen
— Schriftlicher Servicebericht
Zusätzlich zu den Lagern überprüfe ich die Komponenten, die die Verkehrssicherheit direkt beeinflussen — Ihre und die anderer Fahrer. Dazu gehört die Überprüfung der Bremsfunktion und des Flüssigkeitsstands in beiden Bremsystemen (Überlastung und elektrisch), die Inspektion der Verkabelung und Lichter auf Korrosion und schlechte Erdung, die Beurteilung des Reifenstatus — Profiltiefe, Druck und Rissbildung an der Seitenwand durch Alterung — sowie die Inspektion der Kupplungsbaugruppe, Sicherheitsketten und Windenriemen auf Verschleiß oder Schäden. Wenn gewünscht, kann ich zusätzlich die Lagertemperatur nach einem kurzen Testziehen überprüfen und alle Radmuttern vor der Abfahrt auf das richtige Drehmoment anziehen. Dadurch erhalten Sie einen klaren schriftlichen Bericht über das, was gefunden wurde und was ersetzt wurde — damit es beim nächsten Anhängen keine unangenehmen Überraschungen gibt.
Was im Service enthalten ist:
— Vollständige Demontage des Radlagers, Reinigung und Inspektion der Lager
— Überholung mit Marinefett, Austausch von Dichtungen und Lagern, falls erforderlich
— Überprüfung des Brems-, Verkabelungs- und Beleuchtungssystems
— Reifeninspektion: Abnutzung, Druck, Alter
— Inspektion der Kupplungsbaugruppe, Ketten und Befestigungen
— Schriftlicher Servicebericht
