Опис послуги
ПерекладВідновлюю внутрішній механізм старовинних кишенькових годинників: зношений барабан заводної пружини, втомлений зубчастий хід і мляве спускання повертаються до точного й надійного ходу. Робота починається з повного розбирання на м'якому килимку, ультразвукового очищення в окремих ваннах і огляду під лупою кожної осі, каменя й балансу — шукаю виробіток, погнуті зубці та сліди іржі.
Барабан пружини розкривається, стару пружину перевіряю на деформацію та втому металу й за потреби заміняю на деталь потрібної сили й довжини, після чого укладаю мастило потрібної консистенції. Осі зубчастого ходу полірую та змащую маслом правильної в'язкості в кожному камені окремо — не з однієї універсальної баночки, бо анкерне та циліндрове спускання потребують різного мастила і в різних місцях.
Саме на спусканні вирішується доля точності ходу: виправляю волосок, доводжу похибку балансу майже до нуля на приладі для регулювання ходу, виставляю глибину входу палет і підбираю амплітуду в кількох положеннях, поки годинник не піде рівно і лежачи, і в кишені. Ремонт корони, штока та скла завершує корпусну частину — тріснуте або подряпане скло заміняю на деталь потрібного діаметра й висоти купола, стерту різьбу корони нарізаю заново або підганяю шток, щоб завод знову відчувався щільним, без люфту та скрипу.
Робота з корпусом косметична і виконується обережно: чищення та легка поліровка повертають блиск, не стираючи тавра, гравіювання й чіткі грані, які надають старому корпусу характеру. Циферблат я не перефарбовую і цифри заново не наношу — це окрема спеціалізація, і така правка змінює історію речі.
Звичайний термін роботи — один-два тижні залежно від пошуку деталей під конкретний калібр; кожна реставрація здається з письмовим звітом про роботу: що виявлено, що замінено та яку точність ходу виміряно перед видачею. Надішліть чіткі фото механізму й корпусу — до початку роботи назву фіксовану ціну.
Барабан пружини розкривається, стару пружину перевіряю на деформацію та втому металу й за потреби заміняю на деталь потрібної сили й довжини, після чого укладаю мастило потрібної консистенції. Осі зубчастого ходу полірую та змащую маслом правильної в'язкості в кожному камені окремо — не з однієї універсальної баночки, бо анкерне та циліндрове спускання потребують різного мастила і в різних місцях.
Саме на спусканні вирішується доля точності ходу: виправляю волосок, доводжу похибку балансу майже до нуля на приладі для регулювання ходу, виставляю глибину входу палет і підбираю амплітуду в кількох положеннях, поки годинник не піде рівно і лежачи, і в кишені. Ремонт корони, штока та скла завершує корпусну частину — тріснуте або подряпане скло заміняю на деталь потрібного діаметра й висоти купола, стерту різьбу корони нарізаю заново або підганяю шток, щоб завод знову відчувався щільним, без люфту та скрипу.
Робота з корпусом косметична і виконується обережно: чищення та легка поліровка повертають блиск, не стираючи тавра, гравіювання й чіткі грані, які надають старому корпусу характеру. Циферблат я не перефарбовую і цифри заново не наношу — це окрема спеціалізація, і така правка змінює історію речі.
Звичайний термін роботи — один-два тижні залежно від пошуку деталей під конкретний калібр; кожна реставрація здається з письмовим звітом про роботу: що виявлено, що замінено та яку точність ходу виміряно перед видачею. Надішліть чіткі фото механізму й корпусу — до початку роботи назву фіксовану ціну.
