Мастерская реставрации механизма карманных часов

Восстанавливаю внутренний механизм старинных карманных часов: изношенный барабан заводной пружины, уставший зубчатый ход и вялый спуск возвращаются к точному и надёжному ходу. Работа начинается с полной разборки на мягком коврике, ультразвуковой чистки по отдельным ваннам и осмотра под лупой каждой оси, камня и баланса — ищу выработку, погнутые зубья и следы ржавчины.

Барабан пружины вскрывается, старая пружина проверяется на деформацию и усталость металла и при необходимости заменяется на подходящую по силе и длине, затем укладывается смазка нужной консистенции. Оси зубчатого хода полируются и смазываются маслом правильной вязкости в каждом камне отдельно — не из одной универсальной баночки, потому что анкерный и цилиндровый спуск требуют разного масла и в разных местах.

Именно на спуске решается судьба точности хода: выправляю волосок, довожу погрешность баланса почти до нуля на приборе для регулировки хода, выставляю глубину входа палет и подбираю амплитуду в нескольких положениях, пока часы не пойдут ровно и лёжа, и в кармане. Ремонт короны, штока и стекла закрывает корпусную часть — треснувшее или поцарапанное стекло меняется на деталь нужного диаметра и высоты купола, стёртая резьба короны нарезается заново или подгоняется шток, чтобы завод снова ощущался плотным, без люфта и скрипа.

Работа с корпусом косметическая и выполняется осторожно: чистка и лёгкая полировка возвращают блеск, не стирая клейма, гравировку и чёткие грани, которые придают старому корпусу характер. Циферблат я не перекрашиваю и цифры заново не наношу — это отдельная специализация, и такая правка меняет историю вещи.

Обычный срок работы — одна-две недели в зависимости от поиска деталей под конкретный калибр; каждая реставрация сдаётся с письменным отчётом о работе: что обнаружено, что заменено и какая точность хода измерена перед выдачей. Пришлите чёткие фото механизма и корпуса — до начала работы назову фиксированную цену.