Опис послуги
ПерекладНадаю послугу виїзного обслуговування двох вузлів, від яких залежить відчуття від катання — трансмісії та гальм. Не потрібно везти велосипед до майстерні та чекати чергу: я привожу складний ремонтний стенд, набір тросиків та інструментів для гідравліки, шаблон зношення ланцюга, прилад для центрування коліс, динамометричні ключі та запас типових тросиків, сорочок, колодок та петель перемикача.
З трансмісією роблю таке: точна індексація переднього й заднього перемикача для чіткого безшумного перемикання по всій касеті; виправлення або заміна гака перемикача за калібром вирівнювання, а не на око; замір розтягування ланцюга та зношення касети перед тим, як порадити заміну, — щоб не продавати зайві запчастини; знежирення та змащення ланцюга, роликів та касети; регулювання люфта каретки та рульової колонки; центрування коліс, щоб вони йшли рівно навіть під навантаженням гальмування.
З гальмами працюю й з обідними, й з дисковими: прокачування гідравліки потрібною рідиною під конкретну модель, заміна зношених колодок та роторів, виставлення супортів для усунення тертя й шуму, налаштування вильоту рукоятки та точки зчеплення під розмір долоні. Для обідніх гальм міняю тросик та рубашку, центрую супорти та перевіряю кут підведення колодок.
Зона виїзду — місто та найближчі передмістя; поза межами основної зони діє невелика доплата за виїзд, яку озвучую заздалегідь. Запис зі вівторка по неділю, денні й вечірні вікна, з точним вікном прибуття. Звичайне обслуговування одного велосипеда триває шістдесят-дев’яносто хвилин прямо на місці, поки ви зайняті своїми справами; для прокачування гальм або заміни гака іноді потрібно замовити запчастину заздалегідь — термін завжди узгоджую до візиту. Кожна робота завершується спільною короткою тестовою поїздкою та коротким записом того, що було відрегульовано чи замінено, а також безкоштовним повторним оглядом протягом двох тижнів, якщо після обкатки знадобиться невелике підлаштування.
З трансмісією роблю таке: точна індексація переднього й заднього перемикача для чіткого безшумного перемикання по всій касеті; виправлення або заміна гака перемикача за калібром вирівнювання, а не на око; замір розтягування ланцюга та зношення касети перед тим, як порадити заміну, — щоб не продавати зайві запчастини; знежирення та змащення ланцюга, роликів та касети; регулювання люфта каретки та рульової колонки; центрування коліс, щоб вони йшли рівно навіть під навантаженням гальмування.
З гальмами працюю й з обідними, й з дисковими: прокачування гідравліки потрібною рідиною під конкретну модель, заміна зношених колодок та роторів, виставлення супортів для усунення тертя й шуму, налаштування вильоту рукоятки та точки зчеплення під розмір долоні. Для обідніх гальм міняю тросик та рубашку, центрую супорти та перевіряю кут підведення колодок.
Зона виїзду — місто та найближчі передмістя; поза межами основної зони діє невелика доплата за виїзд, яку озвучую заздалегідь. Запис зі вівторка по неділю, денні й вечірні вікна, з точним вікном прибуття. Звичайне обслуговування одного велосипеда триває шістдесят-дев’яносто хвилин прямо на місці, поки ви зайняті своїми справами; для прокачування гальм або заміни гака іноді потрібно замовити запчастину заздалегідь — термін завжди узгоджую до візиту. Кожна робота завершується спільною короткою тестовою поїздкою та коротким записом того, що було відрегульовано чи замінено, а також безкоштовним повторним оглядом протягом двох тижнів, якщо після обкатки знадобиться невелике підлаштування.
