Опис послуги
ПерекладЯ шкіряник і роблю мотоциклетні саквиці та бічні сумки повністю вручну — з рослинного дублення або жирового дублення шкіри. Робота починається з вашого мотоцикла: пришліть марку, модель і рік, а також фото точок кріплення (дуги, багажник, кріплення через сідло), і я розроблю викійку так, щоб сумки не задівали вихлоп, амортизатори і поворотники і висіли рівно на рамі.
Зшиваю класичним седельним швом вощеною ниткою — такий шов тримає форму, навіть якщо одна нитка перерізана, і служить набагато довше машинної строчки на навантажених виробах. Кожен край шкурю і полірую вручну, шкіру формую вологим способом на болванці для жорсткості, а навантажені місця (ремені, кріплення пряжок, кути дна) посилюю додатковими шарами і заклепками. Фурнітура — латунь або нікельована сталь, стійка до корозії на дорозі.
З опцій: ручне тиснення (ініціали, емблема байкерського клубу, дорожне прізвисько або свій малюнок), вибір кольору — натуральний, каштановий або темний дуб, а також постарілий відділка, яка красиво змінюється з часом під сонцем і негодою. Можу виготовити парні бічні сумки, одну сумку на свінгарм або повний туристичний комплект з трьох сумок з центральною задньою сумкою.
У вартість входить консультація по посадці на конкретний байк, цифровий ескіз викійки перед розкроєм, швидкознімна або запирана фурнітура кріплення і обробка шкіри водовідштовхувальним складом перед відправкою. Термін виготовлення зазвичай 8–14 робочих днів залежно від складності тиснення та обсягу замовлення — одна сумка або повний комплект. На етапах розкрою, прошивки і фінішної обробки пришлю фото ходу роботи.
У портфоліо — саквиці для крузерів, кафе-рейсерів і класичних туристичних мотоциклів, частина з них з квітковим або геометричним тисненням за замовленням до ювілею або в рамках реставрації байка. Даю гарантію на якість шва і фурнітури, а також консультую по догляду за шкірою після початку експлуатації.
Зшиваю класичним седельним швом вощеною ниткою — такий шов тримає форму, навіть якщо одна нитка перерізана, і служить набагато довше машинної строчки на навантажених виробах. Кожен край шкурю і полірую вручну, шкіру формую вологим способом на болванці для жорсткості, а навантажені місця (ремені, кріплення пряжок, кути дна) посилюю додатковими шарами і заклепками. Фурнітура — латунь або нікельована сталь, стійка до корозії на дорозі.
З опцій: ручне тиснення (ініціали, емблема байкерського клубу, дорожне прізвисько або свій малюнок), вибір кольору — натуральний, каштановий або темний дуб, а також постарілий відділка, яка красиво змінюється з часом під сонцем і негодою. Можу виготовити парні бічні сумки, одну сумку на свінгарм або повний туристичний комплект з трьох сумок з центральною задньою сумкою.
У вартість входить консультація по посадці на конкретний байк, цифровий ескіз викійки перед розкроєм, швидкознімна або запирана фурнітура кріплення і обробка шкіри водовідштовхувальним складом перед відправкою. Термін виготовлення зазвичай 8–14 робочих днів залежно від складності тиснення та обсягу замовлення — одна сумка або повний комплект. На етапах розкрою, прошивки і фінішної обробки пришлю фото ходу роботи.
У портфоліо — саквиці для крузерів, кафе-рейсерів і класичних туристичних мотоциклів, частина з них з квітковим або геометричним тисненням за замовленням до ювілею або в рамках реставрації байка. Даю гарантію на якість шва і фурнітури, а також консультую по догляду за шкірою після початку експлуатації.
