सेवा के बारे में
अनुवादितमैं एक लेदर कारीगर हूँ और मोटरसाइकिल सैडलबैग और साइड बैग पूरी तरह से हाथ से बनाता हूँ — वनस्पति-टैन या फैट-टैन लेदर से। काम आपके मोटरसाइकिल से शुरू होता है: मुझे ब्रांड, मॉडल, और वर्ष के साथ-साथ माउंटिंग पॉइंट्स (फ्रेम बार, सामान रैक, सीट के माध्यम से माउंटिंग) की तस्वीरें भेजें, और मैं एक पैटर्न विकसित करूंगा ताकि बैग निकास, शॉक एब्जॉर्बर और टर्न सिग्नल को न छुएं और फ्रेम पर समान रूप से लटकें।
मैं वैक्सेड थ्रेड का उपयोग करके एक क्लासिक सैडल स्टिच के साथ सिलाई करता हूँ — यह स्टिच अपनी आकृति बनाए रखता है भले ही एक थ्रेड काटा जाए, और लोडेड आइटम पर मशीन सिलाई की तुलना में बहुत लंबे समय तक चलता है। मैं हर किनारे को हाथ से सैंड और पॉलिश करता हूँ, कठोरता के लिए एक फॉर्म पर गीले तरीके से लेदर को आकार देता हूँ, और लोडेड क्षेत्रों (पट्टे, बकल अटैचमेंट, नीचे के कोने) को अतिरिक्त परतों और रिवेट्स के साथ मजबूत करता हूँ। हार्डवेयर पीतल या निकल-लेपित स्टील है, जो सड़क पर जंग के प्रति प्रतिरोधी है।
वैकल्पिक सुविधाओं में शामिल हैं: हाथ से उभरा हुआ (प्रारंभिक, मोटरसाइकिल क्लब का प्रतीक, सड़क उपनाम, या आपका अपना डिज़ाइन), रंग चयन — प्राकृतिक, चेस्टनट, या गहरे ओक, साथ ही उम्र बढ़ने का फिनिशिंग, जो समय के साथ धूप और मौसम में खूबसूरती से बदलता है। मैं मिलान करने वाले साइड बैग, एक स्विंगआर्म बैग, या तीन बैग के एक पूर्ण टूरिंग सेट के साथ एक केंद्रीय पीछे का बैग बना सकता हूँ।
कीमत में आपके विशेष बाइक के लिए फिट पर परामर्श, काटने से पहले पैटर्न का डिजिटल स्केच, त्वरित-रिलीज़ या लॉकिंग माउंटिंग हार्डवेयर, और शिपिंग से पहले जल-प्रतिरोधी यौगिक के साथ लेदर उपचार शामिल है। निर्माण आमतौर पर उभरे हुए डिज़ाइन की जटिलता और ऑर्डर के आकार के आधार पर 8–14 व्यावसायिक दिनों में होता है — एकल बैग या एक पूर्ण सेट। मैं काटने, सिलाई, और अंतिम फिनिशिंग चरणों के दौरान काम की प्रगति की तस्वीरें भेजता हूँ।
मेरे पोर्टफोलियो में क्रूजर, कैफे रेसर, और क्लासिक टूरिंग मोटरसाइकिल के लिए सैडलबैग शामिल हैं, जिनमें से कुछ में फूलों या ज्यामितीय उभरे हुए डिज़ाइन हैं जो किसी वर्षगांठ के लिए कस्टम-ऑर्डर किए गए हैं या बाइक पुनर्स्थापना के हिस्से के रूप में। मैं सिलाई और हार्डवेयर की गुणवत्ता की गारंटी देता हूँ, और उपयोग शुरू करने के बाद लेदर देखभाल पर भी परामर्श प्रदान करता हूँ।
मैं वैक्सेड थ्रेड का उपयोग करके एक क्लासिक सैडल स्टिच के साथ सिलाई करता हूँ — यह स्टिच अपनी आकृति बनाए रखता है भले ही एक थ्रेड काटा जाए, और लोडेड आइटम पर मशीन सिलाई की तुलना में बहुत लंबे समय तक चलता है। मैं हर किनारे को हाथ से सैंड और पॉलिश करता हूँ, कठोरता के लिए एक फॉर्म पर गीले तरीके से लेदर को आकार देता हूँ, और लोडेड क्षेत्रों (पट्टे, बकल अटैचमेंट, नीचे के कोने) को अतिरिक्त परतों और रिवेट्स के साथ मजबूत करता हूँ। हार्डवेयर पीतल या निकल-लेपित स्टील है, जो सड़क पर जंग के प्रति प्रतिरोधी है।
वैकल्पिक सुविधाओं में शामिल हैं: हाथ से उभरा हुआ (प्रारंभिक, मोटरसाइकिल क्लब का प्रतीक, सड़क उपनाम, या आपका अपना डिज़ाइन), रंग चयन — प्राकृतिक, चेस्टनट, या गहरे ओक, साथ ही उम्र बढ़ने का फिनिशिंग, जो समय के साथ धूप और मौसम में खूबसूरती से बदलता है। मैं मिलान करने वाले साइड बैग, एक स्विंगआर्म बैग, या तीन बैग के एक पूर्ण टूरिंग सेट के साथ एक केंद्रीय पीछे का बैग बना सकता हूँ।
कीमत में आपके विशेष बाइक के लिए फिट पर परामर्श, काटने से पहले पैटर्न का डिजिटल स्केच, त्वरित-रिलीज़ या लॉकिंग माउंटिंग हार्डवेयर, और शिपिंग से पहले जल-प्रतिरोधी यौगिक के साथ लेदर उपचार शामिल है। निर्माण आमतौर पर उभरे हुए डिज़ाइन की जटिलता और ऑर्डर के आकार के आधार पर 8–14 व्यावसायिक दिनों में होता है — एकल बैग या एक पूर्ण सेट। मैं काटने, सिलाई, और अंतिम फिनिशिंग चरणों के दौरान काम की प्रगति की तस्वीरें भेजता हूँ।
मेरे पोर्टफोलियो में क्रूजर, कैफे रेसर, और क्लासिक टूरिंग मोटरसाइकिल के लिए सैडलबैग शामिल हैं, जिनमें से कुछ में फूलों या ज्यामितीय उभरे हुए डिज़ाइन हैं जो किसी वर्षगांठ के लिए कस्टम-ऑर्डर किए गए हैं या बाइक पुनर्स्थापना के हिस्से के रूप में। मैं सिलाई और हार्डवेयर की गुणवत्ता की गारंटी देता हूँ, और उपयोग शुरू करने के बाद लेदर देखभाल पर भी परामर्श प्रदान करता हूँ।
