Sobre o serviço
TraduzidoEu restauro e reparo selas de couro para cavalo, rédeas e conjuntos de arreios para cavaleiros, estábulos e lojas de arreios que precisam de equipamentos de trabalho de volta ao campo, não acumulando poeira em um canto. Minha bancada cobre selas inglesas e ocidentais: bilhetes rasgados e couros de estribo recortados e recosturados à mão, pontos de árvore quebrados reforçados, assentos e saias rachados condicionados e re-tingidos para combinar com a cor original, e painéis re-flocados com lã ou espuma após uma avaliação adequada de ajuste em um suporte de sela — um painel solto ou irregular é uma questão de bem-estar para o cavalo, não apenas uma reclamação de conforto para o cavaleiro.
O re-laceamento é o cerne do ofício: couro cru e laço de latigo puxados firmemente através de furos perfurados à mão com um ponto de selador, sem atalhos de cola, para que a costura suporte a carga real de montaria. Fivelas, dees e conchos são adquiridos em latão sólido ou aço inoxidável — nunca o hardware de metal fundido que quebra no meio da montaria — e eu combino o peso do fio e o pitch da costura com o arreio original sempre que um cliente envia fotos de referência. Rédeas e peitorais recebem a mesma atenção: peças de bochecha rachadas emendadas, mantenedores substituídos, furos de fivela reforçados com rebites de cobre para que parem de rasgar.
Cada trabalho começa com uma avaliação escrita — o que está estruturalmente sólido, o que precisa ser substituído, e uma nota honesta se uma árvore está rachada além de um reparo seguro, porque eu não retornarei arreios inseguros com uma nova camada de óleo sobre uma estrutura quebrada. O tempo típico de entrega é de uma a duas semanas, dependendo do escopo da costura e se o couro de substituição precisa ser adquirido e combinado em grão e cor. Eu finalizo cada peça com um condicionador de couro adequado, não um spray de polimento rápido, para que as fibras permaneçam flexíveis durante a próxima temporada de montaria, em vez de secar novamente em um mês. Fotos do reparo são enviadas antes da montagem final para que você possa aprovar a correspondência de cor e o padrão de costura antes que o arreio seja montado novamente.
O re-laceamento é o cerne do ofício: couro cru e laço de latigo puxados firmemente através de furos perfurados à mão com um ponto de selador, sem atalhos de cola, para que a costura suporte a carga real de montaria. Fivelas, dees e conchos são adquiridos em latão sólido ou aço inoxidável — nunca o hardware de metal fundido que quebra no meio da montaria — e eu combino o peso do fio e o pitch da costura com o arreio original sempre que um cliente envia fotos de referência. Rédeas e peitorais recebem a mesma atenção: peças de bochecha rachadas emendadas, mantenedores substituídos, furos de fivela reforçados com rebites de cobre para que parem de rasgar.
Cada trabalho começa com uma avaliação escrita — o que está estruturalmente sólido, o que precisa ser substituído, e uma nota honesta se uma árvore está rachada além de um reparo seguro, porque eu não retornarei arreios inseguros com uma nova camada de óleo sobre uma estrutura quebrada. O tempo típico de entrega é de uma a duas semanas, dependendo do escopo da costura e se o couro de substituição precisa ser adquirido e combinado em grão e cor. Eu finalizo cada peça com um condicionador de couro adequado, não um spray de polimento rápido, para que as fibras permaneçam flexíveis durante a próxima temporada de montaria, em vez de secar novamente em um mês. Fotos do reparo são enviadas antes da montagem final para que você possa aprovar a correspondência de cor e o padrão de costura antes que o arreio seja montado novamente.
